台海01－01

兩年之後。（要知兩年之前是什麼，請看本人舊作《宋子安新傳》）

「國家幾乎花了三倍的錢，這鷹福鐵路和沿海公路工程總算快完工，還不算派去掩護的高shè炮第63、64、65師和即將進駐的炮兵第9師（朝鮮戰爭結束后的史實）；還有空軍和海軍方面就更不用提了，光修建那些破爛機場就勞民傷財不少了，你知不知道現在已經是噴氣式時代了，你那些土跑道機場上部署的拉9、拉11和杜2（解放初期對圖2輕型轟炸機的稱呼）都快要淘汰了？接下來進駐米格15比斯需要混凝土跑道嗎？現在你可以解釋解釋在到底幹什麼了吧？」回國休息的彭司令開口就責問。

我側頭看看主席位上。

「接下來所有一切列入絕密，遠仁，你說吧。」

「是，主席！」我清清嗓子，「我們之所以花了三倍的錢，投入5個鐵道工程師、2個鐵道兵師、4個陸軍工程兵團、3個空軍工程團，並且後者還偽裝成陸軍建設鷹福鐵路及幾條公路的原因固然是搶時間，要趕在朝鮮戰爭結束前半年以上完工；但更主要的是利用鐵路和公路建設為掩護完成了噴氣式飛機進駐福建所需的混凝土機場跑道建設。」

說到這裏，我從已經一年多不離身的皮包里拿出圖表和圖紙，「這些是建設交通設施掩護下隱蔽建設的飛行基地和備用機場等設施的圖表和簡要圖紙，我們主要利用鐵路車站及附屬設施建設、高等級公路建設、還有些工廠建設，加上一定的偽裝，已經完成包括整個福建及浙南、粵東一帶的大型航空兵基地群的建設。」

見諸大員看我設計的隱蔽機場紛紛拍案叫絕，我也高興的介紹：「如白沙機場，以白沙火車站北部、車站西北的柏油路、車站東面的水泥工廠組成，只要拆掉火車站靠北的一半木製房屋、將火車站和工廠之間的偽裝覆蓋泥土挖開、將工廠石砌圍牆搬走和拆掉木製倉庫；早就準備一新的噴氣機跑道就可以使用了，而工廠本身其實就包含了塔台、機庫等設施。。。再如莆田機場是敵空軍屢次攻擊目標，屢建屢炸，第64高炮師在此已擊落擊傷敵機9架；而實際那不過是條土跑道，偶爾起降幾次老式飛機、陪他們玩的；真正的機場其實是那條新造的城南公路，柏油鋪面的高級公路，我利用原有公路拓寬加固修建的，戰時搬掉作為偽裝的電線桿和我故意放任老鄉在路邊自行搭建的簡陋建筑後就能使用。」

「不對啊，遠仁看你修築的汽車路兼跑道中間為那個小山包邊緣你還繞了個彎，還有為那座什麼建築又繞一個。」

「呵呵，那是我挖掉小半個山頭修好跑道后又回填的，否則那麼明顯的目標，三天兩頭來的台軍飛機早轟炸了。」

「好了，仁遠我問你，新造航空基地群能進駐多少？」

「現在使用的土跑道機場還可以部署300－350架螺旋槳戰鬥機和轟炸機，反正南線我軍總共也就這些了。各新機場擠擠的話，大約800－900架米格和。。。」

「和什麼？」

「伊爾28。」

「遠仁難道想動用還在交付中的噴氣式轟炸機？」

「是的，如劉司令所言，螺旋槳轟炸機已經過時了，不要說杜2這種單薄的最快速度只有500多公里的輕型轟炸機；朝鮮戰場上就是美軍B29重型轟炸機，面對我軍噴氣機根本不堪一擊，空軍不創造過一次戰鬥打下8架B29的戰績嗎？（美軍承認的史實，51年10月23rì，第307轟炸機聯隊8架B29在大批F84掩護下出動，被當場擊落3架，其餘都在返航墜落，最後1架摔在機場邊）。反過來也一樣，比如年前大和島空戰失利。（指51年11月30rì，空8師圖2轟炸機群在空2師拉11戰鬥隊掩護下轟炸大和島遭遇美軍F86有準備的攔截，轟炸機被擊落擊傷各4架）在缺乏海軍有力支援的情況下要完成突防，我軍必需投入時速900公里的噴氣式轟炸機。」

「好，伊28轟炸機隊成軍后就調撥給你！空軍方面就到這裏，海軍呢？肖司令建議北方和長江艦隊南下參戰、遠仁又為何反對？」

「敵海軍主力是美製護航驅逐艦及以下等級的小型軍艦，主炮都是76口徑，也無魚雷配置，對艦火力弱，但速度都在18－21節之間；而我軍主力艦多為起義的老舊艦，有些還是用民船改裝的，雖多已換上蘇制100甚至130巨型艦炮形成對海優勢火力，但航速多比較緩慢，15節已是拔尖的，許多艦艇只有10節左右。（史實）」說到這裏我嘆口氣，「在蘇制高速新艦投入使用前，光靠這些軍艦固然能夠趕走南方沿海的敵艦、但基本無法消滅，而且我艦防空火力薄弱、還容易遭受敵空軍攻擊產生不必要的損失；並且我海軍主力南下還容易打草驚蛇，給後面的戰鬥帶來不利影響，所以我依舊建議zhōngyāng在現階段只需繼續調撥魚雷艇和海軍航空兵南下參戰，海軍主力應等到決戰之時再用。」

「對最近南方沿海局勢的估算呢？」粟總長到底是軍事頂尖。

「我估算台軍依舊是利用海上絕對優勢及空中掩護，或利用不良天氣，集中部分jīng銳襲擊我沿海島嶼、以大吃小、打了就跑；不過規模可能會有所擴大，襲擊我營級、甚至團級守備的較大島嶼；所以我建議將沿海島嶼駐軍予以兵力、火力及防禦工事的成倍加強。。。及放棄營以下小型據點；我回福建后另行組織快速機動部隊，用以全般快速增援，並希望粵東方面也作相似準備。」別的時隔十多年我不記得，但東山島一戰豈能忘記？

「在福建預設基地、用優勢空軍代替海軍，利用朝鮮停戰、閃擊台灣以避免至少減少美軍直接介入，問題是你準備用什麼把大軍運過台灣海峽？就憑我們原本擁有和購買的30多條二戰美軍登陸艦？（49－50年沿海解放時接收台軍遺棄和已經改民用之美製登陸艦10多艘，50年代又從香港進口同類拆卸武器的登陸艦10多艘）海運一個軍過去都勉強。」

「當然，登陸部隊主要乘坐民用船隻完成航渡，登陸艦隻運載第一梯隊。」

「民用船隻？就那些沿海客貨輪？除已經被我軍接收的美軍退役軍艦改裝的幾條以外，大部分航速也就10節左右，航渡台灣海峽？遠仁不覺得太慢了？」

「要有快的我自然歡迎，問題是我們沒有嗎？」我苦笑，「其實我不但準備投入全部軍用和民用船隻運輸登陸部隊，連民用帆船我也準備投入運輸，否則我們根本無法讓8個軍的登陸部隊及時登陸作戰及維持後勤補給。」

「那就更慢了，算上海上編組時間、登陸部隊至少也要12個小時以上才能抵達台灣；由帆船組成的運輸船隊更需要18甚至24小時才能抵達，這還是在風向、風速都有利的情況下。」

「不錯，所以絕對制空權才極為重要，只有擁有絕對制空權才能完成解放台灣的任務；而只有利用朝鮮戰爭結束后的短暫時間投入空軍主力發動襲擊才能消滅敵空軍、擊退美軍海空增援，這也是我一再提議讓空軍加緊訓練對艦攻擊的主要原因。」

「讓空軍和海航轟炸機部隊照遠仁提供的方案加緊訓練。」主席接着問：「陸軍方面你也在改組及訓練，理由？」

「是的，為登陸及其後作戰需要，必需對參戰地面部隊進行全面改組，要點是以作戰連為核心組建能夠較長時間dúlì作戰的戰鬥隊。以步兵連為核心，配備仿蘇制反坦克火箭筒和60迫擊炮及電台等支援分隊組成；此外營屬重機槍和團屬炮兵也要混合部分步兵編組成連級dúlì戰鬥隊，和步兵戰鬥隊同樣戰鬥。此外還有訓練士兵使用多種武器、包括台軍武器裝備，還有駕駛船隻和車輛等，還有語言。。。許多項目現在華東軍區預定參戰各部已經展開針對xìng裝備和訓練。」

「目的？」粟總長再問。

「雖然航渡時我軍對台軍掌握空中優勢，但敵空軍裝備雖然落後（台軍空軍大量換裝噴氣機是在55年，且只是半過時的F84）、數量不足（此時只有400多架作戰飛機，且除到台灣后新援助的F47戰鬥機外、其餘各型戰鬥機和轟炸機都普遍缺乏零部件、許多已無法正常使用，史實），但畢竟大部分飛行員都是經歷過抗戰鍛煉的老飛行員，在漫長的航渡中攻擊我軍還是能夠做到的；加上敵優勢海軍必然在海上攔截；甚至美軍也可能出動海空力量；航渡階段可能是我軍最大的損失階段，許多部隊會被打散，作戰分隊能否dúlì作戰將成為此役勝負的關鍵。」

「目標？遠仁不會想憑藉我們這些輕裝備部隊去跟重裝備的台軍主力正面較量吧？」

「當然不會。敵陸軍總共12個軍及2個dúlì師，但總兵力不過30萬略多點，就台軍那種訓練水平，除幾個老部隊外基本上都是渣。他們部署是金門2個軍、澎湖1個軍、馬祖1個dúlì師，其餘9個軍及1個dúlì師都部署在本島，分成北、中、南三個集群，主力在北、其次在南，中部空虛；（史實）而漫長的中部海岸線正是我軍登陸的地方，只要空軍將目標明顯的幾處西海岸大橋炸斷，北部和南部之台軍主力就不可能在短時間內趕到登陸區域。等我軍第一批登陸部隊4個軍上岸完成部署，除非美軍全面干涉，台軍實際大勢已去。」

「最後一個問題，如你所言發動后，美軍會如何應對？」

「我選擇朝鮮停戰後數周發動，那時正值美國zhèngfǔ宣傳朝鮮停戰為己功勞的高峰，加上之前麥克阿瑟因干預政治、私自行動等原因被撤職，無論是美國zhèngfǔ還是美軍必不敢立即參戰，威脅是首選，其次是象徵xìng參戰嚇阻、而後才是實質xìng參戰，不過限於我軍突然襲擊，除少量輕步兵、空降兵之類美軍根本來不及，所有隻要我軍攻台順利，最多在戰役尾聲美軍才會以海空參戰，我以為應予以猛擊，而後台灣解放，美軍也不會繼續參戰了。甚至可能根本沒有實質xìng參戰也未可知。」

這時候主席終於說了：「諸位還有問題嗎？」

「沒有了。」

「那好，遠仁就回去執行你那個『小』行動吧，打的漂亮你就是攻台總指揮。」

「保證『漂亮』！」