蘇俄T43中型坦克

[[[cp|:21o|c.{0,10}o.{0,10}m6o4]]]第二次世界大戰中後期，隨着德國新一代坦克和反坦克火炮量產裝備，尤其是88毫米高shè炮批量使用於反坦克作戰中，原本設計用於對抗37～45毫米反坦克炮或75毫米以下火炮攻擊的t－34型坦克，已經面臨防護能力相對不足的局面。為了維持蘇軍坦克xing能相對於德軍反坦克火力的相對平衡，蘇方決定研製加強防護能力的新型中型坦克。該項目由第183工廠的52o設計局（也就是「中型坦克設計局」）負責，於1942年年初啟動，新的坦克被命名為t－43，工程負責人a?a?莫洛托夫。由於時處戰爭期間，研製工作先要服從時間和進度要求，因此t－43型坦克75％零件都沿用了t－34的設計，包括動機、cao縱轉向系統、行走系統等。蘇聯t－43中型坦克－特點先，t－43坦克增大了炮塔座圈的直徑，在炮塔頂部左後位置設置了一個車長用指揮塔，可以進行全向觀察，還取消了無線電員；

其次，為了能夠抵禦88毫米炮在1ooo米距離上的直shè，鑄造炮塔的正面裝甲厚度達到了9o毫米，車體正面裝甲則採用75毫米厚度/55度傾角的佈局。全車重量保持在了34.1噸，因此機動xing依舊可以達到t－34的水平。

t－43型坦克的試驗車於1943年2月製造完成，3月開始進行測試。但是就在這時，蘇軍在前線第一次繳獲了一輛完整的「虎」式坦克，其正面1oo～15o毫米的裝甲厚度和88毫米主炮，使蘇方異常震驚。顯然，在這種裝甲防護面前，t－34和t－43所用的f－34型76.2毫米主炮顯得相當不敷使用。此外，從蘇軍情報系統也傳來消息，德國人將在1943年夏天開始，將裝備7o倍口徑75毫米炮「豹」式坦克大量投入使用。這些情況，要求蘇聯坦克工業，一方面加強t－34坦克的火力作為應急措施，一方面抓緊時間研製火力、防護力都能上一個層次的新型中型坦克。前者的結果就是t－34/85型坦克的出現，後者則成為後來t－54坦克的緣起。

實際上，經過3ooo千米的行走試驗，以及各種使用試驗，t－43坦克上的種種改進被證明是有效的。只是由於設計時的情報工作和預見xing不足，才沒有認識到加強火力的必要xing。結果由於主炮沒有變化，火力不足，使得該車一出生就已經過時，缺乏投入量產的意義，只能作為下一代坦克的原型車使用了。;