一 首飛威龍

一 首飛威龍

2023年。

廣東【和平之路】航空展。

陽光明媚,天空蔚藍,風力佳,雲層高,視野開闊,適合航演。

一架J20威龍戰鬥機在雲間盤旋,飛行員張衛國切換成自動駕駛模式,專註地欣賞超級嘉賓在距此約五十公里的航展上空表演。

作為和平之路的特邀超級嘉賓,大名遠播的F22,用一個低空負55度迎角下擊的獨家進場模式引發轟動,隨後在機頭拉起指向95度斜角時,突然加速做出一個石破天驚的180度滾轉脫離機動,震驚全場。

猛禽的進場表演前無古人,令之前所有表演過的各國戰機相形見絀,接下來猛禽的眼鏡蛇機動,720度超級大翻滾,最小半徑迴旋,經典的狗鬥倒飛,勺子機動擺脫,J型轉彎,刀鋒滾轉等等讓人們由衷讚歎其不愧是空中霸主。

猛禽最後通過全場致謝觀眾后表演結束,剛降落停穩,就被各國記者團團圍住拍照,一時間閃光燈無數。

一刻鐘后,記者們的注意力離開猛禽,轉而望向天空,等待J20威龍壓軸表演。

所有人都期待和猛禽齊名的東道主威龍會以何種方式出場。

威龍和猛禽誰更優秀的爭論從未停止過,有人說威龍的電子設備和雷達稍勝一籌,但俄制AL31發動機相比猛禽的F119渦扇發動機遜色許多。

噴氣式戰鬥機的核心就是發動機,別的都是浮雲。

也有人說,威龍現在使用國產太行發動機,性能和F119渦扇基本相當......

一群工作人員進場,在距離觀眾席約九百米的開闊地上,擺出一排約三米高,五十米長的架子,架子上擺放許多玻璃瓶。

在場的大多是專業人士,一眼就看出威龍是要以音爆入場。

以色列的軍事專家驚呼:「老天,威龍是要以音爆擊碎玻璃瓶的入場方式展開表演?我沒看錯?這......這太難了。」

RB資深軍事記者撇嘴搖頭:「飛音爆很尋常,所有三代機都可以做到,但想利用恰到好處的音爆震碎所有玻璃瓶,這個難度系數絕不是威龍能做到的。F22也做不到。」

震碎玻璃瓶不難,難就難在把所有玻璃瓶全部震碎,剩下一個沒碎就等於失敗。

F22飛行員以及機械師們都一臉我就呵呵的表情。主辦方是瘋了嗎?想在戰機形成音爆時恰好進入瓶子上方,這簡直就是天方夜譚,這就好比讓百米運動員在規定秒數內,左腳必須踏在指定一個圓點上不差毫釐。

誰能做到?

以目前的技術,世界上沒有飛行員能做到。

音爆最多維持不到三秒鐘,誰能在數十公裏外駕駛戰機以亞音速飛行,到達指定地點時一秒不差的達到超音速引發音爆?

人在快速奔跑中,掄小鎚子擊中十幾立方米的物體和擊中一平方厘米的物體,哪個難度大?

指揮塔台里,一名少將和數名校官站在指揮台前,手拿望遠鏡,看向遠處的天空,每個人臉色嚴肅,威龍首次在航展上亮相是大國自信,萬眾矚目,飛行員張衛國壓力不小。

「塔台塔台,我是威龍214,請求進場!」

張衛國駕駛威龍,在距離會展約五十公裏外的上空,申請入場表演。

張衛國是國家一級試飛員,J20首次在世人面前亮相,由他主飛。

塔台里一名上校指揮官說道:「威龍214可以入場,請保持航速與高度。」他語速沉穩,語氣冰冷,和平時訓練時沒有區別。

和影視劇里不一樣,有經驗的指揮官在關鍵時候不會說豪言壯語,那樣只會給飛行員帶來更多壓力。

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空戰聯賽

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