27 八輪樣車

27八輪樣車

天下眾生，人各有志，知府家的公子，大志不在讀書，而在奇巧之物，機關之術。

趙公子把自己發明的車開到長洲之後，陸青也算是開了眼界。

原來，多日以前，趙公子路過柳橋路，見到一家蓋房，一個年輕的雜工在一怪車前，轉動輪軸，同時，一根大木樁被緩緩吊到空中。趙公子極為震撼，過去一打聽，原來是長洲起重車，耐不住好奇，便去了陸青那，約了下來，第二天便找了幾個家丁推回府中，每日閉門不出，苦心研究。

如今，學有所成，弄出了眼前這驚世駭俗的新車。

陸青看，此車尺寸，與兩個首尾相連的麵包車相仿，內有座椅四排，其中最前排為單座，餘下三排每排兩座，最前排單座前有一車把，一剎車桿。

據趙公子所言，此車最多可載七人，因使了兩套車架，八個輪子，承重並無問題。

但沒有動力，如何驅動此車，若是僅靠第一排駕車人之力，縱使氣力頗佳，怕是累的疲沓，也不可能帶動千斤。

趙公子說，此車原理借鑒了起重機，活學活用，共有八套腳踏系統，通過齒輪組和軸承彼此相連，八人蹬車之力氣匯聚一處，推動軲轆轉，推此車前行，若是路平，憑藉衝勁，能越跑越快，越快越省力氣。

此車最前面兩個輪子沒有驅動，只是用於轉彎。

因為齒輪傳動，此車還有一大特色，便是可以倒車。

「八人一同用力蹬車道中，若是需要緊急停車，彼此心不相同，有的松腳，有的使勁，該如停下此車？」陸青問。

趙公子竟然說道：「由車夫喊，一，二，三，停車，眾人聽此號令便停止蹬車。」

陸青笑了起來：「公子這方法倒也可以，只是，人乃隨性之物，如非久加演練，沒有紀律可言，如何做的到令行禁止，松腳時刻一致？」

「這……」趙公子猛然意識到不妥，片刻又問：「依陸東家所見，可有它計？」

「有是有的」陸青掏出炭筆，取了紙張，畫起圖來，一面講解。

「把這車子底部每個腳踏所受之力，都通過軸承和齒輪傳遞到車底正中的大號齒輪，之後再找一中號齒輪，此大號齒輪帶動中號齒輪旋轉，此中號齒輪分別帶動六個軲轆。」

「這關鍵一點就是，你要把中號齒輪所在的齒輪架做成一個活動部件，若是想要停車，只需要把這齒輪架移下來，如此一來其他人蹬車，大號齒轉動的飛速，但是因與這中號齒輪不相接觸，這中號齒輪便不會被大號齒輪帶動，那六個軲轆也就不會前行了。」陸青說。

趙公子心裏驚嘆此人如此神通，一想到自己與此人有如此大的差距，心底就像被潑了涼水。

「陸東家，還是你這法子好，待我回去仔細研究一番，再來請教。」趙公子明裏奉承，心裏暗道，待我學盡了你造車的本領，再來與你一較高低。可趙公子哪裏學得盡陸青肚裏的學問，這車子只涉及了簡單機械學的冰山一角。

趙公子還說了一事，原來這趙知府見密碼鎖用鋼極硬，便以為長洲產的鋼是好鋼，於是讓大少爺來長洲商行訂兩把鋼刀，也好日後送於兩淮制置使趙范和淮東制置使趙葵兄弟二人。

待那趙公子離開之後，陸青心裏頗有感慨，古人的智慧不可以低估，宋朝便有一千多個活動部件聯動的機械，無論是磨坊水輪機還是絲綢業的紡車，其精確和複雜程度無不透露出宋人的智慧。

雖然自己來自現代，此時自己的才智遠超宋人，其實並不是因為自己真的比宋人聰明，而是因為自己所知道的知識領先宋人，若是將自己的知識如數傳給此時的宋人，即便是點撥幾下，久而久之，便會出現比陸青更加傑出的人物。

再說三軲轆車，此車經過發展之後，已經配上了軟木車胎，減少了出門的顛簸，郊區路好之處也跑得起來，不過這也增加了必須消耗品，便是軟木車胎。

除了車胎的改變，驅動構造也有變化，長洲第一輛三軲轆車就是後代兒童腳踏三輪車的加強版，只能前輪制動，若說其技術難度，無非就是前輪的腳踏軸，此軸把腳力轉換到車輪，甚為關鍵，若是宋人有了這個構思，木匠打車並不難，至於加上鋼件無非是為了加大薄弱環節，減少軸關節的摩擦力度。

因為原理簡單，這自家制三軲轆車也不在少數，其質量良莠不齊，大多無傳動條，為前輪制動。

比起民間自家制三軲轆車，長洲產則是要先進許多，最大特點是後輪制動。

後輪制動，如今最先進的傳動結構是雙鐵鏈條嵌套鋼齒輪，完全解決了以前多層牛皮驅動容易造成的滑帶現象，不過目前由於市面上生產的鋼鐵含碳過高，車子還是容易發生斷鏈。

如果想要加固鏈條硬度，唯有使用精鋼，陸青若想要解決這個問題，還要等長洲鐵匠坊上了規模之後。

再說這市場需求，如今紹興生產三軲轆車的車坊已經達到了頂峰值，隨着競爭加劇，利潤降低，這遠超正常水平的車坊數量有所減少，三軲轆車價值走過虛高之後，三軲轆車市場逐漸恢復理性。

目前銷售最好的當屬兩軲轆車，但因為本地市場有限，又打不開外銷市場，兩軲轆車的前景卻不被看好，如此一來，長洲非但沒有擴大規模的計劃，反而開始策劃新產品。

不過還得提一下紹興新聞冊上的軲轆車趣事，隨着軲轆車市場的穩定，軲轆車商家在陸青的建議之下，成立了軲轆車商會，商會成員包含了全城有些規模的大小車商，由長洲商行擔任會長，當前主要宗旨是統一各軲轆車行所產軲轆車部件尺寸標準。

再就是紹興軲轆車愛好者自發組成了軲轆車會，時有兩軲轆車競速活動，頗受到民間喜好。

每當競速活動時，許多大大小小軲轆車商便派自己的選手騎着自己牌子的軲轆車參加比賽，勝了比賽便能提高自家品牌在軲轆車業的威望，雖然身為標桿車行的長洲商行並未直接派出選手，但是仍有不少民間長洲牌兩軲轆車的愛好者參與比賽。

四月十日，董記鐵匠坊傳來震撼消息，昨夜一場大火燒了鐵匠坊。

這對董記鐵匠坊是致命一擊，對長洲業務也是影響極大。

幾乎所有長洲軲轆車鋼配件均是外包給董記鐵匠坊，董記鐵匠坊產量大，質量高，又不斷改進生產工藝，部件硬度和精確度都有極大提高，但是這突如其來的一場大火燒了鐵匠坊，打了長洲一個措手不及。

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