第六十三章 汽車業在進步？

收到了董事的命令后，楊友行秘書長單獨駕駛着這兩天才送上島的十二座大飛輪式麵包車開往綠島機場。

這輛麵包車是漢唐車輛廠最新試製的，據說是好幾個行業的技術員們聯合加工而成。

從外表上看，它的汽車油漆已經不似以前簡單塗了層防鏽油漆的樣子了，而是變成了具有幾種顏色，還有一定亮度的天然樹脂油漆。

在剛剛生產出大飛輪式汽車的時候，由於漢唐集團還沒有發展起精細化工，他們所用的汽車油漆都是由一些天然物質如桐油、亞麻仁油、碳黑等配成的，只能用刷子一道又一道的刷在車上，碳漆一部車大約需要七天的時間，這不僅嚴重限制了批量生產，而且外表的樣子要多難看有多難看！

化工部門的技術員那時說，石油的蒸餾、裂解工作可比你們的破拖拉機機身重要多了，想要樹脂油漆啊，等着我們完全走上正軌后再說吧！

當然，他們還可以用鍍金鍍銀的方法來防腐------但是那是更費時費事的辦法，而且，由於這種辦法是專門用來糊弄定遠侯鄭聯這樣的土豪的，所以漢唐集團的成員們不屑於採用。

等到化工部門的技術人員抽出了時間后，他們開發出了可以使用在車身上的天然樹脂油漆。

它是用幹性油與天然樹脂經過熱煉后，加入了相應的有機溶劑、顏料、催干劑等製成的。

比如包括用松香與多元醇反應製得的松香多元醇酯，然後加上與聚合油混合熱煉，再加上各種顏料製成不同顏色的自干或烘乾型塗料。

這種天然樹脂型的汽車油漆，它的原料易得，製造容易，成本低廉，顏色還有紅黃藍黑可選。

因為還可以採用噴塗的方式來加工，所以工作時間由先前的七天減少至半天。

但是化工部門的人提前警告說，這種油漆的耐久性不好，因為直接暴露在大氣條件下，大約一年內就可能發生失光、粉化、裂紋等現象，如果在乎外表，可以再重新噴塗嘛。

想等著大規模使用醇酸磁漆，至少還要等二三年。

好吧，至少這種油漆有多種顏色可選，而且還有一定的亮度------化工部的人一直在為開辦與擴建大型石油冶鍊廠忙的焦頭爛額，這個大家都理解。

福建鄭家集團的大飛輪汽車車身一水是用桐油加大漆來處理，一水的都是暗紅色的，人家使用起來不還是洋洋得意嘛。

楊秘書長撫摸著還算亮晶晶的車身，心裏感慨，在不遠的將來，這種車一定要能趕上五菱宏光啊！

楊秘書長還特別喜歡它車身前後安裝的鍍鉻鋼管式保險杠！

真的，它們都是亮晶晶的，與車身油漆相映成輝。

但是讓他不喜的是，不知道是哪個技術員給它的前臉焊上了一個同樣鍍鉻的平治車車標！

我去，平治車哪裏有五菱宏光親民！！

可惜，楊秘書長錯了給麵包車起名的機會。

前文說過，這個時期，漢唐集團車輛廠把他們出產的車直接命名為寶馬，還弄了個馬頭車標。

有技術員私下說，這叫什麼寶馬，分明是寶駿啊。

結果誰也沒有想到，隨後鄭家集團還真把自己的產品命名為寶駿，還加了個馬頭側面的車標！

這肯定是有人暗中鼓動的，但是問題不大，沒有人會在意。

潘家集團有樣學樣，給自己的產品命名為奔騰------好吧，這與漢唐集團起的平治有關的名子呢！

綠島機場距離綠島溫泉賓館大約有十公里的實際路程，全程都是水泥鋪制，分外平整。

楊秘書長在駕駛這種麵包車的過程中真心能感覺到車輛加工技術在進步。

首先是車體的抖動性和發出的噪音明顯都有降低了，行進時不再是渾身亂顫不說，連那種讓人發瘋的噠噠聲都小了很多，至少能讓楊秘書長在車內聽清楚板磚式對講機的聲音------甚至連帶着整車上的賽璐珞玻璃車窗發出的嘩嘩聲都小了很多呢------細節上的緊固技術有提高。

更讓人高興的是，車內的柴油味也輕了很多。

楊秘書長在水泥路上愉快地駕駛着大飛輪式麵包車，感覺這車的方向盤的指向性比自己先前的車都好！

他不自覺地就掛上了最高檔，把車速提高到每小時六十公里的最高速-----但是還沒等他過癮呢，綠島機場就到了。

綠島機場是按照能順利降落現在的大型飛艇與將來的小型飛機的標準來興建的，所以除了具有三百米長二百米寬的停機坪之外，還有一條五百米長五十米寬的跑道------從高處看去，就好像在島嶼上寫了一個巨大的中字。

候機樓與指揮塔都建在了機場的北面。

楊秘書長到了機場后，他減了車速，慢慢向著候機樓駛去。

這個機場的場長明顯是一名退役的安保隊員，他的一舉一動仍是軍人的模樣。

他在指揮塔上看到有麵包車駛入，知道是楊秘書長親自來了。

事先已經有工作人員用磁石電話通知他這個消息。

場長以標準的軍人行姿走向剛剛停穩的平治牌麵包車。

楊秘書長懶洋洋地解下自己的安全帶，用力推開車門，靈巧地跳了下去。

麵包車的四個車門都磨合的不夠，有些發緊，不管是推還是拉，都比較費勁。

這個機場的場長穿着白色的空安軍服，快步走到了楊秘書長面前，立正，敬了個軍禮后，大聲說道：「安保隊員，安保一方！楊秘書長，向您致敬！！」

又來了，又來了。

楊秘書長馬上打亂他的節奏，轉身說：「上車看看，我們新出的平治牌麵包車-----你上去開開試試------」

此時機場四周的燈光設備全都打開了，將機場中的飛艇停泊場地照的很明亮。

這裏有單獨的柴油機發電機組提供電力。

那個場長被楊秘書長半推半就地推上了麵包車，開始了試車。

楊秘書長看了看后，認為他完全能夠駕駛，便獨自上了機場指揮塔。

指揮塔上的工作人員都認識楊秘書長，在修建這個機場的時候，他們都見過劉海洋大隊長親自陪同楊秘書長來這裏視察。

而且他們也看到了楊秘書長與他們的場長在機場上的交往。

他們都起身立正熱烈地歡迎了楊秘書長。

他們很喜歡這個大官，因為聽說他每次見面都會給別人帶來好消息。

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