第375章 航母

第375章航母

原時空中德國海軍司令雷德爾制定了雄心勃勃的「Z計劃」。其中包括10艘戰列艦、3艘戰列巡洋艦、4艘航空母艦、8艘裝甲艦或者重巡、44艘輕巡洋艦、68艘驅逐艦、90艘魚雷艇、249艘潛艇。(根據戰局變化，數據常有變動)

結果好大喜功的小鬍子真批准了這份計劃。39年7月，排水量高達6.25萬噸的「H」級巨型戰列艦開始鋪設龍骨，可到了9月份德國閃擊波蘭，英國並沒像捷克斯洛伐克被德國吞併時那樣繼續保持沉默，而是馬上對德國宣戰，並向歐洲大陸派出遠征軍。小鬍子不得不下令Z計劃暫停，甚至連計劃內在建的大型艦艇也被全部取消。

戰爭到了42年，德國海軍的大型水面艦艇早就所剩無幾，以雷德爾為首的一部分德國海軍高層已經對戰局感到悲觀失望，Z計劃的雄心壯志逐漸泯滅。

這年年底的巴倫支海戰更是成為壓垮駱駝的最後一根稻草，「希佩爾海軍上將」號和「呂佐夫」號被小鬍子指責為怯戰，他徹底失去了對德國海軍大型水面艦艇的信心，甚至威脅要將所有水面艦艇拆掉回爐造坦克，並解除了雷德爾的職務。

德國海軍的靈魂人物就這樣黯然離開了他的舞台，德國海軍的戰鬥全面轉向水下，但是鄧尼茲的潛艇戰也無法挽救德國。隨着戰敗投降，日耳曼海軍的重建之路再次戛然而止。

而現在隨着德軍徹底佔領冰島並在島上建立軍事基地，如今的英國呈三面被包圍之勢，引以為傲的皇家海軍艦隊成了縮頭烏龜，只能縮在港口當存在艦隊，可謂是相當的窩囊。

反觀德國，不但自家造船廠里的戰艦源源不斷的下水，還逐漸整合歐洲大陸各國的造船工業，德國海軍部門更是提出了總數量多達數百艘的新艦建造計劃。

雅尼克特地干涉了一下，將航母建設放在了首位。

如今德國造船廠里有三艘航母即將完工，而法國投降時接收的四艘半成品航母也已經進入試航階段。

其實法國有現成的幾艘航母，其中最著名的應該是「貝亞恩」號航母了。

這是艘從一戰時的「諾曼底」級戰列艦改造成的大傢伙，其滿載排水量達28900噸，已經接近二戰時期美國大量建造的「埃塞克斯」級艦隊航母。不過，在它身上也殘留着不少早期航母的特徵。例如「貝亞恩」號的艦體四周總共安裝了八門155毫米艦炮，兩舷裝備有6門75毫米和8門37毫米高平兩用火炮，艦艏還保留了四具魚雷發射器。如此眾多的火炮魚雷足能武裝一艘輕巡洋艦。可見，法國人的思維還停留在巨艦大炮時代，對於新海戰模式的認識並不充分。「貝亞恩」號與其說是航空母艦，倒更像是一艘載機巡洋艦。

可就算雅尼克不嫌棄這種不倫不類的傢伙，也不可能將其收編。

因為在法國執行「魚」計劃的時候「貝亞恩」號就是轉運這些黃金的艦船之一。

由於法國向德國投降，運送完黃金的「貝亞恩」號已經無家可歸，艦長宣佈效忠戴高樂，着實讓雅尼克噁心了一把。

此外法國還有一艘「特斯特長官」號航母，不過是個水上飛機航母，只能搭載26架水上飛機。雖然這艘航母的生平相當有趣(為了防止被德國人捕獲，42年11月，特斯特長官號被鑿沉於土倫港，然而43年5月又被意大利人打撈了上來，並於43年9月移交德國，特斯特長官最終沒能逃脫被德國人捕獲的命運。44年8月，特斯特長官被盟軍空襲中投下的炸彈炸沉，45年2月再次被打撈上來。最終，特斯特長官號於1950年5月15日被拆解出售，結束了平凡而又不凡的一生），不過雅尼克也沒到飢不擇食的地步，對這樣的弱雞般的航母也沒什麼興趣，便把它留給了法國。

加上雅尼克沒打算移交給蘇聯的兩艘航母，不久的將來德國海軍將擁有10艘主力航母。

蘇聯大使倒是來催過好幾次，可每次都被裏賓特洛甫各種借口打發走了，雅尼克心思等里賓特洛甫的借口窮盡的時候雙方也該翻臉了。

後世想要建造一艘現代化航母，那可是個耗時耗力的大工程。美國的尼米茲號航空母艦用了七年時間，俄羅斯的庫茲涅佐夫號航空母艦用了9年，法國戴高樂號用了11年。

而且航母整體建造完了也不是立馬就能投入戰鬥的，它還需要進行一兩年的試航。

而相比後世的現代航母，二戰時期的航母建造速度那可謂是神速，比如倭國，用了不到10年的時間，就建造出了25艘航母。而美國最快的一次是只用10天時間，就將一艘航母搭建起來；只花了四年時間就建造了150艘航母。

其中主要原因是二戰時期的航母科技含量是相當低的，恐怕連後世現代航母的百分之一都不到，建造速度自然也就非常快了。

二戰時期的航母簡便到甚至能在貨船上就能搭建改造，加上艦載機也非常「簡陋」，相對於後世的四代，五代先進戰鬥機，二戰時的螺旋槳戰機差不多就是將活塞發動機塞到飛機殼裏，再加上機械傳動機構和幾個簡單的儀錶就能上天的東西。

而現代航母就完全不同了，它不僅僅是一個戰機起降平台，而是一個作戰指揮中心，完全可以把其當成是一座海上堡壘，是大量先進科技的集合體，和二戰時期的航母相比，完全不是同一類物體。當然，其建造難度也十分高，先不說航電系統、推進系統、通訊系統、自衛系統等複雜的，單單是一個甲板，就足以讓現很多國家望而卻步。航母甲板除了要面臨海上惡劣的氣象環境外，更重要的是應對艦載機的衝擊力、超高溫尾焰的灼燒、戰時可能的炮火攻擊等，因此需要用專門的甲板鋼進行打造，而甲板鋼放眼全球，只有寥寥幾大軍事強國有能力製造。

因此可以簡單理解為，航母的建造難度和戰鬥力是成正比的，如果二戰時期的航母和現代航母對上的話，來多少都不夠看。

(本章完)