第197章 AIP

第197章 AIP

雖然短時間內是指望不上核潛艇,不過雅尼克也沒怎麼失望。

畢竟幾十年後的21世紀,也不是每個國家都能用得上核潛艇的。對很多國家來說,製造核動力潛艇存在着難以逾越的技術和資金難題。因此在核動力潛艇大力發展的同時,常規動力潛艇並沒有退出歷史舞台。而且,常規動力潛艇比之核潛艇也更適合在近海、淺海作戰。

只是常規動力潛艇存在一個很大的缺陷,就是不能在水下長時問航行,因為艇上安裝的蓄電池容量有限,必須經常上浮至海面進行「呼吸」,即在通氣管狀態使用柴油機為蓄電池充電,這樣就很容易被敵方發現,而且柴油機為蓄電池充電時的雜訊也極易被聲吶等水聲器材探測到。如此一來,潛艇的暴露率大大增加,無論是攻擊的隱蔽性還是自身的生存能力都受到很大影響。

為解決這一問題,各國都做了長期的探索和努力,各種AIP動力裝置的研製紛紛獲得成功,並開始進入實用階段。

所謂AIP,便是「不依賴空氣推進裝置」的英文縮寫。

由於AIP動力裝置不需要氧氣即可正常運行,所以裝上潛艇后能夠顯著提高潛艇的水下續航力,使其在水下潛伏的時間提高到2-3周,大幅降低了潛艇在巡航中的暴露率。這樣,一直以來影響常規動力潛艇作戰效能的瓶頸終於獲得解決。有人形象地把裝備了AIP系統的常規潛艇比喻為「綠色核潛艇」,意思是它既有堪比核潛艇的大巡航力,又沒有核潛艇的潛在危險和高成本。

而早在二戰前後期蘇德等國就已經涉足AIP動力裝置的研究。

1935年,蘇聯第18中央設計局提出,在潛艇上使用AIP系統,並在M-92號潛艇上試驗,取得了大量的試驗數據。不過,那時該項技術尚未成熟,設計師將不依賴空氣技術僅僅作為一種試驗課題提出。

二戰期間,德國沃爾特公司嘗試在潛艇中使用壓縮的過氧化氫,作為柴油機水下的氧氣來源。學過化學的人知道,過氧化氫可以分解為氧氣和水。潛艇在水下運行的時候,通過柴油機的熱能加熱過氧化氫,之後製造出氧氣供給柴油機使用。後來,德國建造了少數這種AIP潛艇。

可雅尼克並不喜歡過氧化氫這種東西,因為過氧化氫轉化為氧氣時極端不穩定!2000年,俄軍「庫爾斯克」號核潛艇,就是由於訓練用魚雷內部的過氧化氫泄露,瞬間爆炸引發大火,高溫又導致七枚裝有真正彈頭的魚雷發生大爆炸,從而釀成歷史上最大的核潛艇沉沒災難,艇上118名官兵全部罹難。

後世,實用化的的AIP方案有三種:閉式循環柴油機、斯特林發動機,以及燃料電池。

其中的燃料電池技術,在這個時代是不可能實現的;使用液氧,或者是過氧化氫,又太過危險。而且直到1993年,德國才在退役的205級潛艇U-1號上成功試驗了250千瓦的閉式循環柴油機系統。雅尼克可不覺得自己能讓德國科技一下子跨越半個世紀;所以,以目前的科技能用的上的最安全方式,便是使用斯特林發動機。

「鄧尼茨將軍,聽說過斯特林發動機嗎?」雅尼克問道。

鄧尼茨點點頭。「您說的是英國人羅伯特.斯特林發明的斯特林發動機?」

「對。」

17和18世紀是個天才輩出的時代。有句笑話說,在巴黎,1個銅板可以買3個天才。

瓦特給蒸汽機加上了調速器,人類進入了蒸汽時代,繼而有了火車、輪船。只是這個蒸汽機太耗煤,當時有人認為,如果用熱的氣體來代替蒸汽,就可以避免蒸汽因冷凝造成的熱損失。

英國的科學家羅伯特·斯特林(RobertStirling)根據這一設想,於1816年發明了外部燃燒的閉式循環熱空氣機,即「斯特林發動機」(StirlingEngine)。斯特林發動機是通過氣缸內工作介質(氫氣或氦氣),經由冷卻、壓縮、吸熱、膨脹為一個周期的循環來輸出動力,因此又被稱為熱氣機。

只是當時缺乏良好地耐熱材料,而且那時法國的工程師尼古拉.萊昂納爾.薩迪.卡諾還沒有提出卡諾循環,人們對熱氣機的性能了解很有限,已知機器的效率和功率都很低;19世紀中葉以後,隨着高效率的內燃機的發明和石油的大量開採,斯特林發動機的研製工作就停止了。

這種斯特林循環熱空氣發動機不排廢氣,除燃燒室內原有的空氣外,不需要其他空氣,所以也適用於都市環境和外層空間,是保證常規動力潛艇長時間水下航行,無須上浮的理想解決方案。

鄧尼茨有些為難道。「可是殿下,我們並沒有這方面的技術儲備,如果想在潛艇上用上這種技術,得從頭開始研究,恐怕需要花幾年的時間。」

「不用花幾年,鄧尼茨將軍。」雅尼克臉上露出得意的笑容。「不久后我們就會拿到現成的研究成果。」

鄧尼茨不由一愣。「現成的?在哪?」原以為是殿下的秘密科研部門研究的,沒想到殿下卻說出了另外一個國家。

「荷蘭。他們的飛利浦公司從幾年前開始就在研製斯特林發動機,聽說不久前終於研製成功了。」一個做燈泡的公司研製發動機?也不知道他們是怎麼想的,這下倒便宜了他。

當然,這款斯特林發動機也只能算是雛形,而雅尼克也沒準備一口吃成胖子,並不指望現在的斯特林發動機能像後世那樣提供上百千瓦的功率,它只需要提供幾十千瓦的功率便足矣。除了供應艇上正常照明、電子設備工作及生活設施所需之外,剩餘能量可用於推進潛艇,潛艇只要以幾節的水下航速,保持連續航行半個月,就足夠了。

鄧尼茨興奮道。「那真是太好了,那下一批『虎鯊』應該能用上這款發動機。」畢竟讓潛艇具有水下長時間的航行能力,才是最重要的,減少通氣管狀態的航行,就能更加有效地避免危險。

接着倆人又聊到了狼群戰術。「鄧尼茨將軍,你覺得『狼群戰術』有什麼缺點?不要有什麼顧慮,直說無妨。」

鄧尼茨猶豫了一下,小心的開口道。「殿下,是有一些問題。其中最大的問題便是指揮權的歸屬,是由海上的潛艇指揮官,還是由岸上的司令部統一下令作戰?如果岸上的指揮部統一下令作戰,那很難做到隨機應變,可能會措施戰機;可要是全權交給海上的潛艇指揮官,一旦敵方掌握根據無線電發射信號定位的辦法,那我們的潛艇便很容易暴露所在位置。」

雅尼克知道鄧尼茨的擔心並非空穴來,原時空的英國專家們細研究德國潛艇的「狼群」戰術后認為如果能捕獲跟蹤潛艇發出的信號,再利用該信號測定出潛艇的位置,飛機就能進行快速有效的攻擊,使「群狼」無法進攻。英國科學家們研製了一種小型高頻定向探測儀,用數個儀器測得的方位數據便可以準確地測出跟蹤潛艇的位置。

加上英美派出大量的驅逐艦和飛機進行護航,一開始囂張無比的「狼群」,後期就成為毫無還手之力的「羊群」。喜歡穿越成皇儲請大家收藏:()穿越成皇儲更新速度最快。

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