第七百零五章：日軍激烈的反應（中）

為了摧毀中國軍民的抗日意志，在制定大規模的掃蕩的同時，華中方面軍和華北方面軍不約而同的想到了航空兵，他們針對山城重慶以及華北、西北諸多重要城市制定了轟炸計劃。

日軍華中方面軍的航空兵團接到關於轟炸中國大後方的指示后，即派出直轄的偵察中隊對重慶、蘭州等地進行空中偵察，積累轟炸資料。

同時命令第1、第3飛行團，準備在五月中旬以後，開始對重慶進行轟炸。

為此，日軍華中方面軍對第1、第3飛行團進行了補充，等所有飛行部隊全部補充完整之後，這兩個飛行團計有三個重轟炸飛行隊、2個輕轟炸飛行戰隊、2個戰鬥飛行戰隊和三個偵查飛行戰隊，所有戰機加起來超過了兩百架。

此外，預定協同轟炸的海空軍部隊計有第1聯合航空隊的陸上轟炸機24架，每機最大載彈量800公斤，第2聯合航空隊的艦載戰鬥機54架、艦載攻擊機24架、艦載轟炸機12架、陸上重轟炸機26架、水上偵察機24架。

日本陸軍航空兵歷來是以近距離、中、低空，直接配合地面部隊作戰為主，這次進行遠距離的戰役轟炸，是其空中作戰方法上的一大轉換，因而它事先作了各方面的準備和檢驗。

經過日軍航空部隊研究確定，以轟炸中心城市，用100公斤以上的炸彈為主，以圖增加恐嚇的效果。

在日軍掌握中國西部重鎮重慶地區每日氣象特點后，得知重慶中午的氣象較穩定，通常在這一時間霧也消失。因而，日軍確定每次轟炸重慶的時間為當日的13時。

當各項準備結束之後，日軍開始對重慶展開轟炸！

5月11日，寺倉正三在漢口向所屬部隊下達了空中作戰的命令，其具體組織為：「首先派出獨立偵察第18中隊一架偵察機，在上午9時左右飛至重慶、梁平地區進行天氣偵察和了解中國空軍升空和停放於地面的情況，並及時以無線電向基地報告。」

「獨立戰鬥第10中隊，在轟炸機群在漢口起飛后，即升空在漢口與梁平這一段航線上進行巡邏警戒，與中國戰鬥機進行空戰，企圖達到間接掩護其轟炸機群之目的，隨後在漢口作好反擊中國戰鬥機尾追其轟炸機群的作戰準備。」

「戰鬥機第59戰隊，以一部在轟炸機出發後起飛，在漢口一芷江這一航線上尋找中國戰鬥機空戰，企圖阻止中國戰鬥機進至武漢地區，然後在漢口作好準備，以便與中國追擊的戰鬥機進行空戰，接應其轟炸機群返航落地。」

「另一個戰鬥機中隊在宜昌－枝江地區，接應返航的轟炸機群，該中隊的有關飛行諸元臨時通知！重轟炸第60、98戰隊相互協同，飛抵重慶市上空進行轟炸，兩戰隊之共同轟炸目標為重慶市市政機關，副目標為重慶飛機場，特別標註應使用100公斤以上的炸彈。」

然而令日軍方面沒有想到的是，此次轟炸重慶的計劃雖然周全，但是卻被天氣情況所阻，日軍戰機宜昌附近時發現前下方是大片濃密雲區，在到達重慶上空后發現，在下方3000米的高度上仍是濃雲，看不到地面。

60戰隊長田中友道大佐認為，根據這樣天氣情況，無法達到命令規定的轟炸精確程度，因而決定停止轟炸，帶着炸彈返航。

而98戰隊起飛「意大利式」重轟炸機10架，由漢口出航，在雲上飛行約780公里之後，於14時到達了重慶附近，從雲縫甲發現了重慶東側地區，即以此為基準，進行推測轟炸，炸彈全部投下但戰果不明。

三天後，第1飛行團根據氣象預報判斷，重慶地區的天氣將好轉，故決定在以第12、60、98戰隊進行第2次轟炸重慶。

同時日軍航空兵部隊規定，「九七式」重轟炸機的60戰隊12架飛機全部攜帶250公斤類型的炸彈；「意大利式」重轟炸機的12戰隊9架飛機、98戰隊的10架飛機全部使用100公斤類型的炸彈。

結果天氣仍然不好，空中可見到重慶東南約90公里的南川縣金佛山山頂露於雲上；長江的江面有幾處因雲薄而時隱時現。

無奈之下，12、98戰隊即以江的形狀在4200米上的高度進行了推測轟炸；60戰隊以2251米高的金佛山為基準，用磁羅盤定出重慶市的方位，量出距離，按定出的航向和飛夠預定的時間，也以推測的轟炸方法，將炸彈全部投下。

儘管如此，第2次轟炸的戰果依然不明。

隨後日軍通過截獲破譯重慶發出的電報，注意其它國家在重慶等地新聞記者的報道，收聽重慶的新聞廣播等，得知有一部分炸彈投進了重慶市區，但是給中國政府造成的損失並不大。

第一飛行團的前兩次轟炸，都因氣象關係而未能完成任務，深感必須確實掌握氣象情況，部隊才可出動。

因而加強了天氣偵察，並確定於5月20日對重慶進行第3次轟炸。

然而很快日軍從情報中得知，中國空軍在蘭州的一部分戰鬥機已空轉至成都一帶，以加強該地區的防空力量。

20日，日軍派出獨立第18偵察中隊2架飛機分兩處進行偵察，據報重慶地區天氣良好。

於是第60戰隊12架，第98戰隊、第12戰隊各9架由漢口起飛，到達目標附近時雖然空中有雲，但從多處的雲縫中，可以時斷時續的看到重慶市區。

各機群當即以高度4500米，對指定的目標進行了密集的轟炸。這次出動，中途有「意大利式」、「九七式」各一機因故障而中途返航。

而這次轟炸效果非常明顯，給重慶方面造成了巨大的損失，整個重慶市區濃煙滾滾！

但是這次轟炸也遭到了中國空軍的阻擊，在發現日軍航空兵來襲之後，中國戰鬥機群12架戰機當即起飛攔截，並在高度約4000米的上空追逐日軍偵察機。

而且在接近市區時，地面的高射炮亦開始對空射擊，在展開空戰後，日機於倉促中一次將炸彈投下隨之返航。

一陣激烈的交戰之後，日軍這次共有3架轟炸機被中國戰鬥機擊落，兩架戰機受傷，損失不小。

與此同時，華北方面軍也制定了相應的轟炸計劃，而他們的轟炸目標是西北重鎮蘭州！

蘭州，位於河西走廊核心區域，是中國西北地區戰略地位僅次於西安的重要城市。

由於是蘇聯援助中國作戰物資的陸上、空中重要通道和集散地點，由蘇聯外貝加爾和中亞地區飛至中國的大批志願空軍部隊，須經過該地加油、檢查和再次起飛至內地，因此蘭州有航空總修理廠，修理蘇式各種飛機，也有蘇聯志願軍事人員的接待機構和醫院等等，戰略地位在某種程度上講，蘭州比西安等地還要重要。

就在寺倉正三的第1飛行團對中國重慶進行大轟炸時，日軍駐華北的偵察部隊已對蘭州進行了多次偵察。

所屬志津偵察飛行學校教官大室孟中尉等，經過空中攝影，發現由運城飛向蘭州的地圖，在水系、道路、城市等的位置、距離等方面誤差太大，不能保證空中準確航行。

經以多種地圖對照后，認為只有「南滿洲鐵道株式會社調查部」所繪製的二百萬分之一中國西北地區之地圖較為準確。

此時的飛機速度不大，每小時在300公里左右，因而使用的多為地標較多的50萬分之一航空地圖，所以「滿鐵」的地圖雖然比較準確，但只能作為地面準備時之參考。

這些偵察部隊，為隱蔽其對蘭州轟炸的企圖，其飛行高度都在7000米以上，當時因無雷達，很難被提前發現，因此決定以南滿洲鐵道株式會社調查部所繪製的二百萬分之一的那份地圖為參考，轟炸蘭州城。