第一千一百六十四章:萬事俱備,東風不欠

第一千一百六十四章:萬事俱備,東風不欠

太行山脈.八路軍總部。

就在李國耀等人在熊耳山開會的時候,太行山脈的朱落村卻是另一番景象!

不大的村子被荷槍實彈的八路軍戰士嚴密的保護下,村子西側的一個獨立院子裏,不少八路軍指揮官進進出出,顯得非常的忙碌。

指揮部里的電台一直在滴滴噠噠的響個不停,不時有作戰參謀將最新情況彙報給上級領導!

而一旁的軍事地圖前,十幾個八路軍高級軍官正在討論戰況,顯得很激烈!

人群的正中間那位身穿土灰色軍裝的中年漢子便是八路軍的副總指揮,由於總指揮朱老總從今年年初返回延安之後,前線的事務就全權由彭老總負責了,這場戰役也一樣,總指揮官便是他。

不過對於這場戰役不管是彭老總還是一旁的左副總參謀長心裏都沒底,畢竟投入這麼多兵力主動和日軍死磕,這在八路軍的戰史上還是首次,能不能達到戰略目的還是一個未知數。

而且對於這場戰役,八路軍內部的分歧還是非常大的,延安方面和八路軍前線指揮部的意見相左。

但是不打還不行,不管是國際局勢還是國內局勢都逼着八路軍行動!

國際上,德國出兵佔領丹麥,突然襲擊挪威,擊退英法遠征軍后,佔領了挪威全境。之後德軍入侵西歐,荷蘭、比利時、法國先後投降。英軍退出歐洲大陸,英國本土受到入侵的嚴重威脅。而歐洲戰局刺激了日本迅速壓服中國以利下一步爭奪亞洲、太平洋地區霸權的慾望。

之後,日本陸軍省制定了《以昭和15、16年為目標的處理中國問題策略》,並陸軍省、部首腦會議上正式通過。其要點是,在1940年底以前,進一步統一與加強政略、戰略和謀略,以全力迅速迫使國民黨蔣介石政權屈服。

根據這一《策略》,日軍把重點放在對國民政府的政治誘降上,對當時正在香港與國民黨秘密進行的「桐工作」寄予了極大期望,為配合「桐工作」,日本進一步加強了對中國的封鎖和軍事壓力。

為切斷中國西南方面的國際交通運輸線,日本趁英法在歐戰中遭受嚴重失敗,在亞洲勢力減弱之機,進一步對英法施加壓力,威脅它們封鎖中緬、中越國際交通線。

先是法國承受不住日軍巨大的壓力,同意全面封鎖中越邊境,准許日本軍事人員入越監視對華禁運情況。

隨後,英國通知日本同意關閉滇緬公路,並於正式宣佈:自7月18日起,3個月內禁止通過緬甸向中國運送軍械、彈藥、汽油、載重卡車及鐵路材料,香港亦同時禁運,英法的綏靖政策使處於抗戰困難的中國武器進口減少約51%。

國際局勢對中國影響很不利,國內的情況同樣令人擔憂!

1940年5月1日,日軍發動了武漢會戰以來規模最大的棗宜會戰,在廣東方面發動了良口作戰,企圖對中國政府加強軍事壓力。

在棗宜作戰中,日軍本無意於長期佔領宜昌,但受德軍佔領法國首都巴黎的鼓舞,改變初衷,決定佔領宜昌,以便直接威脅重慶,動搖國民政府的抗戰意志。

日軍航空兵以宜昌為基地,對中國大後方的戰略轟炸進一步升級。

日本全面加強對中國的經濟封鎖、軍事進攻和政治誘降,給抗戰增加了更大的困難,國民黨內一些人更加動搖,妥協投降危機空前嚴重。

而華北地區情況同樣不妙,自多田駿上任以來,日軍推行「以鐵路為柱,公路為鏈,碉堡為鎖」的「囚籠政策」。

正太鐵路是日軍施行這一政策的重要支柱之一,日軍在鐵路沿線大小城鎮、車站和橋樑、隧道附近,均築有堅固據點,各以數十至數百人的兵力守備,並派裝甲火車巡邏。鐵路兩側10至15公里的要點,築有一線外圍據點。

日軍稱正太鐵路沿線是「不可接近」的地區,用它隔絕八路軍總部、第129師活動的太行抗日根據地與晉察冀邊區的聯繫,並以它為依託進攻抗日根據地。

與此同時,國民黨在華北挑起第一次**高潮,向山西新軍和八路軍發動大規模軍事進攻,使日軍「囚籠政策」得以趁機推行,給抗日根據地造成嚴重困難。

在這種情況下,八路軍總部才下定決心討論確定破襲正太鐵路,出擊敵後交通線,給敵華北方面軍以有力打擊,粉碎日本的企圖,以利全國局勢好轉。

戰前準備已經在一個月前就開始了,八路軍總部先是向晉察冀軍區、第129、第120師下達了《戰役預備命令》,規定直接參加正大線作戰的總兵力應不少於22個團,要求晉察冀軍區派出10個團,第129師派出8個團,第120師派出4至6個團,總部炮兵團大部、工兵一部也參戰;在其他鐵路配合作戰的兵力,由各區自行安排。

兩周前,八路軍總部下達了《戰役行動命令》,確定了戰役部署及作戰地域:晉察冀軍區以主力10個團破壞正太鐵路平定至石家莊段,重點破壞娘子關、平定段:對邊區周圍的北寧、津浦、德石、滄石、平漢等鐵路,應同時分派足夠部隊破襲之,阻擊可能向正太鐵路增援之敵。

第129師以主力8個團,附總部炮兵團1個營,破擊平定至榆次段,重點破壞陽泉、張凈段;對根據地周圍的平漢、德石、同蒲、白晉鐵路及邯大、臨屯公路,應同時分派足夠部隊破襲;對平遼公路應派有力部隊積極活動。

第120師應破襲平遙以北同蒲鐵路及汾離公路;破襲同蒲鐵路部署應以重兵置於陽曲南北,阻敵向正太路增援,并力求以約兩個團進至榆次南北地區,配合第129師作戰;對晉西北腹地內各個敵據點與交通線,應分派部隊積極破襲。

總部特務團集結於下良、西營地區待命。戰役統一由八路軍總部指揮,戰役發起時間為8月20日。

上述三大集團根據總部命令,重點對正大路和同蒲路北段沿線的敵情、地形、工事和居民等情況進行了偵察和調查,在此基礎上,確定了本集團的作戰部署,並秘密調集部隊,組織參戰部隊進行短期的攻堅和破路訓練,準備物資器材,進行戰前動員。地方政府大力組織動員群眾,準備各項支前工作。

今天是8月20日,如果不出意外的話,戰鬥在今晚就會打響,所以整個八路軍總部的氣氛都很緊張。

「孳麟,各部隊都準備的怎麼樣了,不會關鍵的時候掉鏈子吧!」彭總指揮官沉聲問道。

聽到老總問話,左參謀長當即說道:「都準備好了,晉察冀軍區確定抽調8個步兵團、1個騎兵團又兩個騎兵營、3個炮兵連、1個工兵連和5個游擊支隊,組成3支主力縱隊、1支鉗制部隊和總預備隊,擔任正太鐵路作戰任務。」

「同時,對平漢鐵路高碑店至石家莊段、北寧鐵路平津段、津浦鐵路泊頭鎮至唐官屯段也作了破襲部署,要求必須切斷上述日軍交通線,保證主攻方面作戰的順利進行。此外,還部署第2、第5、第8軍分區部隊,分別在同蒲鐵路北段、雁北地區及津浦鐵路沿線進行鉗制活動。」

「第129師於7月22日下達了準備進行正太戰役的指示,指定8個團參戰,要求參戰部隊作好準備。昨天他們發電報彙報情況,稱各部隊已經全部抵達預定地點,保證今晚肯定能投入戰鬥!」

「第120師決定抽調20個團,重點破擊太原以北同蒲鐵路和忻靜、汾離公路,配合正太線作戰。」

接着左參謀長繼續說道:「老總,初期直接參加正太鐵路破擊作戰總兵力約20個團,配合作戰的兵力遠遠超出此數,這場戰役的規模比我們之前預料的要大得多!」

彭總指揮點了點頭說道:「正太鐵路是華北日軍的重要交通命脈,破襲正太鐵路,日軍必然由平漢、同蒲路東西兩面反撲。後期必然會有更多的部隊投入到阻敵增援中來,則是沒辦法的事情。但是眼下國內外的局勢由不得我們猶豫,那怕明知道是趕鴨子上架也得硬著頭皮打下去!」

「好在我們不是獨自戰鬥,國軍蘇魯戰區和那位李軍長的部隊在魯南和日軍又打起來了,多田駿那個老鬼子的主要精力放在了魯南,精銳部隊也大多調到了山東,甚至於包括第36、37師團在內的大批山西駐軍也都抽調走了,人家算是給咱們搭了一個好戲台,咱們可得把這齣戲給唱好!」

「這個自然沒問題,現在咱們是萬事俱備,連東風都不欠了,只等入夜之後您的一聲令下,就會給小鬼子一次狠的!」左參謀長道。

「嗯,立即給前線的各部發報,命令他們按照作戰計劃行動,無須報備總部,時機一到立即投入戰鬥,切勿延誤戰機!」

「是,我這就通知他們!」

「去吧!」

.........

PS:兄弟們,百團大戰開始了,嘎嘎嘎!!!這章廢話多,字數就多寫點兒,三千多的大章節,稍稍彌補一下!

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抗日之鐵血使命

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