第886章 ???滿外掛起飛的殲轟八

第886章 ???滿外掛起飛的殲轟八

殲轟八戰機的試飛員,在經過了認真細緻的檢查后,簽字登機1

緊接着,場外的軍迷們,都聽到了機場上,再次響起了太行改發動機的轟鳴聲1

只見一架全副武裝的殲轟八戰機,從機庫當中滑了出來!

看到這一幕的軍迷們,瞬間就沸騰了!

這滿掛的殲轟八戰機真的太帥氣了!完全就是一架巨大的空中炸彈卡車啊!

「誰還敢說咱們中國的戰機掛彈量不行?再說我跟他急!」一名軍迷拿着望遠鏡,激動地道。

哪知道旁邊的一名軍迷,一把就從他手中搶走瞭望遠鏡!

當這名軍迷通過望遠鏡看到殲轟八戰機,翼下八個掛架上,掛滿了的外掛時,他興奮得都流淚了。

「太好了,殲轟八不愧是全球第一款隱身遠程戰鬥轟炸機啊,比蘇三四那貨可強多了!這麼大的油箱,怎麼也得二千升一個吧!」

「我看不止啊,從來沒有見過這麼大的副油箱,至少有二千五百升!」

「兩個加起來,五千升!媽呀,這可真是夠大的!」

「這還不算什麼,殲轟八戰機的內部載油量應該比蘇三四更大,估計達到十四噸都沒問題!」

「太可怕了,這麼多油,難度今天這架殲轟八要飛幾千公里么?」

「看着不像啊,應該是最大起飛重量試飛吧,要是飛極限航程,不會掛這麼多彈!」

「我看也不一定啊,極限航程試飛肯定也要分滿掛和空載轉場等好幾種模式!」

軍迷們議論紛紛!此時殲轟八戰機,滿掛着十幾噸的重載,開始滑向跑道。

的確,在中國空軍戰鬥機裏面,掛這麼重的機機,還從來沒有過。

殲轟七B也掛不了這麼多。

蘇三零戰鬥機同樣如此,儘管它的外掛點比殲轟八多,但是掛載的重量只有殲轟八的三分之二左右。

這兩個副油箱是真的大!要知道殲十戰鬥機最大的外掛副油箱,也只有一千五百升!

而現在殲轟八的副油箱,達到了二千五百升的容量,確實是非常厲害了。

殲轟八戰機的尾噴口,兩條桔紅色的尾焰,顯示它已經打開了加力燃燒室,此時戰機的推力達到了二十幾噸將近三十噸了。

太行改發動機確實相當給力,重達四十六噸的大傢伙,被推動着快速滑跑起來,甚至看起來與無外掛時的加速性沒有什麼區別。

當然這時候想要短距起飛是不可能的了,畢竟四十六噸呢,可不是之前的二十幾噸,相差近一半。

不過殲轟八的氣動佈局仍然是非常先進的,機翼面積大,升力高,全機採用升力體的設計,再加上自適應DSI進氣道的幫助,使得太行改發動機可以用最大的加力推力起飛,所以它的滑跑速度非常的快。

所以這架殲轟八戰機滿外掛,不斷加速最後滑行了五百米左右,終於騰空而起了!

最大外掛重量起飛成功,而且只滑跑了五百米!這個確實很不錯了。

指揮控制大廳內,掌聲響成了一片,大家都無比的激動,這可是中國最重的戰鬥機了。

它比殲轟七B的最大起飛重量提高了三分之一左右!

靠的就是推力強大的兩台太行改發動機,還有先進的氣動佈局,升力系數高!

起飛后的殲轟八戰機,看起來更是威猛無比,機翼下掛載的模擬彈,仍然閃現著殺氣。

巨大的副油箱帶來的阻力和重力,似乎對殲轟八沒有什麼影響!

它的爬升顯得並不吃力,甚至還非常的快。

場外的軍迷們再次激動起來了,這麼短的滑跑距離,重載起飛啊!

殲轟八太強大了。

「看這外掛,至少有十噸重了吧,比蘇三四,蘇三零戰鬥轟炸機外掛還要重哦!」

「肯定啊,這麼多外掛,蘇三四戰鬥轟炸機在殲轟八面前,都只能俯首稱臣了!」

「咱們國家的航空工業太了不起了,這麼大的隱身戰機,如此強悍的外掛能力,真的是太好了,現在我就想看看,以後殲轟八服役后也來個大象漫步,那就壯觀了!」

「大象漫步,是啊,要是都這樣滿外掛的大象漫步,那就牛了!」

「一定會有這一天的,我們都好好的期待吧!」

「M軍的A10攻擊機,F15鷹式戰鬥機,都玩過二十幾架滿掛一起從跑道上大象漫步,期待咱們的殲轟八,也來這麼一個,一定碾壓M國的F15戰鬥機!」

在大家的目送下,殲轟八戰機越飛越高,越飛越遠,很快就變成了一個小點,慢慢消失在視線中。

不過在指揮控制大廳里,殲轟八的各項數據都實時傳送回來了,隨着燃油的消耗,它的重量在開始下降了。

要知道戰鬥機,或者是任何一種飛機都有最大着陸重量的限制,特別是戰鬥機的最大起飛重量和最大着陸重量,是有比較大的差距的,所以很多戰鬥機返航時,如果過重,還不能着陸,包括客機也是這樣。

在這個時候就需要在空中放油,減輕重量,達到設計最大着陸重量以內之後,才可以降落。

特別是外掛副油箱時,就更加不會輕易的帶着副油箱着陸了,因為副油箱帶着着陸時,比較容易起火。

所以這時候就需要空中放油,強行着陸會導致起落架折斷,甚至與地面摩擦產生火星而導致起火。

當然現在殲轟八並不需要放油,它要完成的就是最大着陸重量試驗,所以它會把兩個副油箱當中的燃油消耗完,然後扔掉。

機內的燃油同樣也要消耗不少,接近最大設計着陸重量,然後再開始下滑着陸。

殲轟八戰機的最大着陸重量,設計得還是比較大的,它的允許着陸重量為三十五噸,這就意味着現在這架殲轟八,要把副油箱的燃油消耗完,然後扔掉,內部燃油還要消耗掉五噸左右,就可以着陸了。

不過在實際使用中,着陸重量,肯定要小於三十五噸很多,這樣可以確保安全,但現在是試飛所以要測試最大值,也就是三十五噸着陸。

三十五噸重的戰機着陸,風險其實是比較大的,畢竟很多重型戰鬥機的最大起飛重量都不到三十五噸呢!

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