第347章 航展大明星不止新飛豹
「我覺得我們星加坡，應該引進新飛豹，這是很快就能到手的先進隱身戰機！」
星加坡的觀眾們，開始為他們的軍方操心起來了。
當然也不是沒有反對的聲音。
「中國人的新飛豹，我看就是山寨洛馬F35戰鬥機來的，光學個樣子有什麼用？比起蘇三零戰鬥轟炸機來，可是差遠了！」
「是啊，蘇三零戰鬥轟炸機才是全世界最強的戰鬥轟炸機，這新飛豹根本沒法比，先天一個二代機的底子，還說什麼三代半，這不是扯嗎？」
「可不是嘛，也只有砂特那樣的狗大戶，才會看得上這樣的戰機！」
……
的確，新飛豹現在還是有一些人不看好的，特別是那些蘇氏戰鬥機的鐵粉，在他們看來蘇氏戰鬥機那才是全世界最優秀的，最先進的戰機。
這一次很巧的是，新飛豹戰機又和洛馬公司的F35戰鬥機全尺寸模型停放在一起了。
於是就有一些菜鳥航空迷，有些傻傻分不清了。
的確是有一些菜鳥航空迷觀眾的，他們很是好奇地看着這兩架同樣具有科幻色彩的戰機。
他們不懂，就只能問身邊的人了。
「這兩架飛機好像啊，如果不是機身上的塗裝不一樣，前面有一塊牌子，還真的分不清誰是誰呢？」
身邊真正的航空迷朋友，恨不得給他兩個嘴巴子，這麼明顯的區別還分不出來，這不是傻嗎？
不過作為朋友，旁邊那老鳥還是很耐心地道：「哈哈，這兩架飛機，只是神似而已！首先兩者大小都不一樣，你看這一架，中國的新飛豹，機身長度達到二十二米，這邊的F35戰鬥機只有十六米左右的機身長度，差了將近三分之一。而且一個是單發，一個是雙發，一個是單座機，一個是雙座機，區別是很明顯的！」
「嗯，這下看出來了，不過它們的進氣口很相似耶，為什麼都是鼓起一個大包呢？」
「哈哈，這個都不懂啊，這是最新式的隱身戰機必備進氣道設計，DSI進氣道，或者叫BUMP進氣道。」接着這個老鳥就開始給菜鳥們講起這種進氣道的知識來。
很多菜鳥航空迷都跑過來聽，有人就問了：「既然這種鼓包的進氣道那麼好，為什麼全世界好像就三種戰機採用啊，現在全在這兒了！」
的確，梟龍戰鬥機也是採用的DSI進氣道，新飛豹也是，還有F35戰鬥機也是，全世界僅有的三款採用DSI進氣道的戰機擺放在一起，確實是很意外，很巧！
航空迷們都激動起來了。
「砂特人最有眼光，第一個就訂購了新飛豹呢！接下來估計還會有國家購買這種中國戰機！不過那些潛在的購買國，恐怕還是會嫌這種中國戰機價格高了！」
「為什麼？五千萬美元也不貴啊！F35戰鬥機據說可是單價一億多美元，甚至有可能兩億美元呢，就算是F16戰鬥機也不止賣五千萬美元呀！」
「這個你就不懂了吧，你想想看，這戰鬥機的買賣，可不只是看價格的。那些有購買中國飛豹想法的國家，幾乎都是窮國，小國，他們恐怕寧願選擇更便宜的梟龍戰鬥機，也不會選擇飛豹呢！」
眾航空迷們一聽，似乎是這個理兒。
不管怎麼樣，這三架採用DSI進氣道的戰機放在一塊兒，其實F35戰鬥機和新飛豹還是隱身的，所以很快這裏就快被觀眾們擠爆了！
這一屆航展上最耀眼的明星，無異於就是新飛豹了！
當然現在它還只是地面表態展示，等到它騰空而起的時候，風頭必定要壓過F35戰鬥機了。
而此時在室內展區，中航工業集團陣容龐大的展台上，林鵬也在幫着接待前來諮詢的客戶，為他們解答一些問題。
中航工業集團室內展台的各種飛機模型前，也是擠滿了觀眾。
甚至這一次中航工業集團，還把ARJ21支線客機的一個模擬駕駛艙都帶來了，幸運的觀眾，還有客戶都可以體驗。
當然還有一個很吸引眼球的展品，那就是縮小比例的C929大客機的艙段。
畢竟C929客機的機身直徑將近六米，全尺寸的艙段模型還是太大了，所以這次擺放在展台上的就是一個縮小比例的艙段了。
雖然是縮小比例的，但是艙內的佈局還是做得很精細的，看起來跟真機都沒有多大差別。
作為C929大客機的總師助理，林鵬也在為C929大客機代言，當然這一次C929大客機的總師，同時也是一飛院院長，中航商飛副總經理的吳總師也來了。
吳總師此時就在耐心地給幾個前來諮詢的客戶，講解C929大客機的一些情況。
C929大客機的亮相，讓很多觀眾都為之震驚，為之好奇！畢竟C929客機可是一種堪比波音787的大型商用客機啊！
這就意味着中國航空工業，中國商飛公司這是要跟波音和空客搶市場了！要知道大型幹線客機市場，一直是被這兩大航空巨頭壟斷的。
中國航空工業真的能夠從兩大航空巨頭的壟斷中，殺出一條血路來嗎？大部分觀眾都不敢去想像，在他們看來，中國搞這麼一個大客機，是根本不可能成功的。
但對於專業的觀眾，也就是各大航空公司的代表來說，C929大客機是非常吸引他們的。
因為不管怎麼樣，從現在展示出來的C929大客機模型和資料來看，C929大客機的確是能夠與波音787和空客A350一較高下的，甚至C929大客機還有一些獨特的優勢，非常的吸引他們。
一些媒體記者，也是被中國的C929大客機吸引了，他們拿起相機，對着C929大客機的模型，還有縮比模擬艙段，就是一陣的猛拍。
這麼好的新聞素材，當然也不能錯過。
他們還要採訪中國C929大客機的設計師，以便獲取獨家的，更加深入的新聞資料。
在新聞記者們看來，中國航空工業這一次帶來了如此之多，如此之強的產品，彷彿在告訴全世界，中國航空工業在一夜之間就強大起來了！
無論是新飛豹還是梟龍戰鬥機，還有商用的ARJ21支線客機，以及三百座級的C929大客機，都是國際市場上，非常有競爭力的產品！
當然新飛豹和梟龍戰鬥機，都是真傢伙，並且是可以很快交付的產品，而這兩種客機，都還在研發當中，ARJ21倒是已經造出樣機，而C929大客機則還停留在初始研發階段。