第232章 全世界第一款投入現役的DSI進氣道戰機

唐總師笑道：「這對我們的新飛豹來說，只是小菜一碟，接下來他們會表演更精彩的特技，咱們都拭目以待吧！」

木沙拉夫道：「想到新飛豹也能做倒飛，這是怎麼回事尼？」

唐總師笑道：「這個很簡單，我們在新飛豹的機翼裏面，裝有倒飛油箱。如果飛機只能靠重力輸油在倒飛的時候，飛機發動機就會因為缺油而停機導致墜毀。「

「但我們設計有倒飛油箱，它有一個閥門，可供飛行短時間倒飛，等飛機恢復平飛時，利用重力原理，主油箱與倒飛油箱的這個閥門打開，燃油進入倒飛油箱滿后閥門關閉。飛機又可以再次倒飛，就這樣循環。」唐總師解釋得還是很清楚。

其實還不僅僅如此，飛機要能夠進行倒飛，還必須滿足反向也能產生升力才可以。

而接下來新飛豹的動作就更精彩了，那一架倒飛的新飛豹，突然就改變了姿態，開始以另外一架平飛的新飛豹為軸，繞着它進行了螺旋狀的飛行。

雖然這個距離也是有好幾十米，以保證安全，但從地面往上看去，還是相當的壯觀。

一架平飛，一架繞着，有如穿梭在花叢中的蝴蝶一樣，忽上忽下的飛著。

記者的鏡頭更是不會放過這樣的畫面，所以今天的飛行表演，都被鏡頭記錄下來了。

巴方的代表們，那是一個個都滿意無比，剛出廠的新機，就敢進行這樣的表演，說明這款飛機真的很不錯。

最後兩架新飛豹戰機，來了一個超低空的通場，以不到三十米的高度，在跑道上空飛過。

當然它們飛回來的時候，就一前一後，對準跑道開始降落了。

最後這兩架新飛豹，就像凱旋而歸的英雄一樣，又接受了巴方代表，和領導們的近距離親密接觸。

木沙拉夫還親自坐到了座艙裏面，感受了一下這款科幻戰機的魅力。

比起巴空軍現役的殲七和強五戰機來，新飛豹的座艙可以用一個豪華來形容，不僅僅是空間大，坐在裏面活動得開，同時視野也是相當的好，新設計的氣泡式座艙蓋功不可沒。

當然這些都還不是最重要的，比起殲七和強五戰機來，新飛豹的玻璃化座艙，那可真的是高大上了。

這就好比是茅草房和別墅的對比。

新飛豹的座艙採用了一平三下的佈局，很多的傳統儀錶都被液晶顯示器取代了，更加的直觀，更加的方便和實用。

當然了，新飛豹航電系統做得不錯，雷達性能也是很不錯的，雖然還是採用了PD雷達，但比起殲七和強五這兩款沒有火控雷達的戰機來，那就是有千里眼一般的了。

最後木沙拉夫也代表巴方，再次感謝中航工業一集團，感謝中航技，感謝一飛院和希飛公司，為他們國家設計製造了如此先進的戰機。

付總笑道：「這只是第一批四架，接下來第二批四架和第三批四架，也會很快將付的，估計分別在六月份和九月份，就可以完成。到時候合同上的十二架訂單，就全部要交付完成了。不過咱們的新飛豹，到了貴國，還需要一系列的維護保養工作，我們雙方共同努力吧，爭取讓它有一個很高的出勤率。」

事實上一個國家的空軍，出勤率才是反映其真正實力的一個重要數據。

有時候別看某國戰機多，但真正能飛起來的少，那就是出勤率不高。這樣的空軍，戰鬥力就不行。

影響出勤率的因素很多，除了戰機本身的可靠性以外，還有配件供應不上，飛行員短缺，油料彈藥不足，地勤人員不足，訓練不夠，無法保障如此多的戰機作戰等原因。

就拿阿三空軍來說，其戰機出勤率就比較低，特別是其蘇氏戰機，很多買回來就趴窩了，因為他們在維護保養方面不夠得力。

據估計阿三的蘇30戰鬥機，出勤率還不到百分之五十，這還只是在平時，要到了真正的作戰時，還會更低。

因為戰時戰機大量的作戰巡航會極大的消耗掉飛機發動機等易損件的小時數，以M國空軍參與的海灣戰爭為例，戰時飛機的維修頻率是平時的5-10倍。

但儘管如此，M國空軍戰機的出勤率還是全球最高的，在戰時可以達到百分之八十以上的出勤率，而阿三空軍要真到了戰時，估計百分之三十能達到就不錯了。

不過巴巴羊空軍一向是非常厲害的，不僅僅是他們的飛行員訓練有素，就連其地勤和機師都是很厲害的，所以巴巴羊空軍的戰機出勤率要比阿三高出不少。

新飛豹戰機，在設計之初就考慮到了可維護性，所以它的維護保養也是相當方便的，並且維護成本很低，性價比相當之高，只要妥善保養，出勤率達到百分之八十不成問題。

當然這就需要希飛公司給巴方良好的售後服務才可以，畢竟現代化的戰機，複雜程度相當高，還需要希飛的技術人員，到巴巴羊那兒去，手把手的教他們如何維護保養和維修新飛豹才行。

這個過程至少要一年半載的時間，後續還涉及到易損零部件的供應等等，所以說戰機不僅僅是買回去就完事了，還涉及到很多售後的工作。在這方面中國航空工業是做得相當好的，比毛子的蘇霍伊做得更好。

這四架新飛豹，第二天就將奔赴萬里之外的伊思蘭堡了，林鵬心裏面也很激動，這一次遠赴巴國，會不會有什麼奇遇呢？前世的時候林鵬也沒有去過巴國，所以他還是對這次旅行很嚮往的。

據說巴巴羊的人民，對中國人非常的友好，甚至巴巴羊人在面對中國人的時候，會主動握手，打招呼，投以微笑，甚至會有一些人會問你要去哪裏，要不要幫忙帶路。

這些都是前世的時候，林鵬聽去過巴國的同事說的。

這一次他倒是可以看看，這些傳言是不是真的，不過從巴方代表在今天的現場情況來看，這應該是真的。

新飛豹戰機，現在已經成為了全世界第一款投入現役的DSI進氣道戰機，就連中國都還沒有裝備，倒是巴巴羊成為了第一個用戶，所以巴巴羊空軍必定會非常珍視新飛豹的。