第673章 大鵬汽車杭城整車項目

第673章 大鵬汽車杭城整車項目

當然預訂就是有活動優惠的,不是車價的優惠,而是其他的方面,並且還有機會在新車正式上市前就提到車,這是一個非常拉風的事情。

所以消費者們也有不少就心動了,在車展上就當場訂了車,第一季杭城車展下來,凌動950就收穫了1000多台的訂單。要知道這時候正式售價還沒有公佈呢,只是公佈了一個預售價格,在16萬到21萬區間。

就在杭城車展最後一天,大鵬汽車和杭城政府搞了一個隆重的簽約儀式,這是一個什麼簽約儀式呢?沒錯,就是大鵬汽車要落戶杭城了。

這是大鵬汽車高管層早就在規劃當中的事情,除了在蓉城和榮富之外,還要規劃更多的生產基地,這樣才能滿足大鵬汽車一年比一年高的銷量,畢竟產能跟不上的話,是會影響一個品牌的銷量持續走高的。

要知道杭城也是一座汽車城,在這裏有好幾個品牌的汽車製造商都在這裏有整車製造基地,比如說納智捷,比如說這裏還是吉力汽車的大本營。

而大鵬汽車的到來,也是令杭城領導們高興壞了,畢竟大鵬汽車可是優質車企啊,無論是利潤率還是別的指標,都是自主品牌的領頭,只不過由於成立不久,產能也跟不上,所以產銷量暫時還沒有進入自主前五,但也快了。

或許有了杭城整車項目的投產,大鵬汽車就能夠進入自主前五了。

當然利潤率的話,現在大鵬汽車絕對是數一數二了。

築巢引鳳,這是中國招商引資的精髓,所以杭城政府這方面也是開出了很不錯的優惠政策,甚至在簽約儀式上,領導就說了,杭城汽車工業園區將會打造成為東部的第二大汽車城。

第一大汽車城當然就是中海汽車城了,這一點是杭城很難去超越的。

不過也許有了大鵬汽車也說不一定呢?

杭城汽車工業園,各方面的保障都非常不錯,無論是交通運輸還是電力供應,杭城領導都表示會首先保證,哪怕就是市區停電了,杭城汽車工業園也不會停電。

甚至為了吸引大鵬汽車整車項目落地杭城汽車工業園,杭城的領導們更是表示,只要大鵬汽車投資一到,他們保證所有的配套都一路的開綠燈,最快十五個月就可以將大鵬汽車二十萬輛整車製造基地建成投產!

的確,大鵬汽車杭城汽車工業園二十萬輛整車製造基地項目,那可是好幾十個億的投資呢,雖然說杭城有不少這個級別的投資,但是汽車工業卻是不同,它是代表着最賺錢的行業之一,也是一個城市科技和工業的體現。

並且大鵬汽車這邊,宋雨晴也表示了,如果大鵬汽車這個二十萬輛整車項目建設順利,並且投產開始運轉起來,將會為杭城帶來上千個崗位的就業機會。與此同時,大鵬汽車還會考慮在這裏建一個自動變速箱生產基地,將來還在這裏生產自主6AT變速箱。

一聽到這個,杭城的領導們更是高興壞了。

大鵬汽車和中航汽車聯合開發的6AT自動變速箱,那可是中國汽車工業的一個重大技術突破,現在這個自動變速箱真是供不應求,除了大鵬汽車和中航汽車自用以外,還有很多的自主品牌,甚至合資品牌也開始求購了。

所以這個自主的6AT自動變速箱,絕對是很有發展前景的,並且大鵬汽車和中航汽車已經在聯合攻關,準備開發更高端的8AT自動變速箱了。

所以杭城的領導們,也非常看好大鵬汽車的未來,當然他們也想順便就搭上大鵬汽車這趟順風車,把杭城汽車工業做得更強更大。

大鵬汽車二十萬輛整車項目落戶杭城,當然還有大鵬汽車高管們的另一個考慮,那就是大鵬汽車不是與啊里集團達成了戰略合作協議,要聯合開發全球第一款互聯網汽車嗎?

而啊里集團的總部就在杭城,並且啊里集團和杭城的領導們也是有一個規劃,將來要在杭城汽車工業園,再打造一個汽車互聯網產業園,這可是一個很好的項目,啊里集團投資也不少。

這一屆的杭城車展,舉辦得還是非常成功,除了大鵬汽車這個耀眼的明星以外,自主品牌中也不乏新生力量在車展上閃光。

最讓杭城觀眾們感到親切的自然還是哲省本土的車企了,哲省本土有三家比較有名的車企,分別是吉力,眾太和納智捷。

這一次吉力汽車也是帶來了一款新車,那就是2012款帝豪EC7,這款車還在車展期間舉行了隆重的上市儀式。

當然吉力也是捨得下本錢,在營銷方面吉力一直就是非常厲害的,在杭城車展上,吉力汽車的展區面積達1200平方米,共推出展車20多款。

2012款帝豪EC7系長寬高463517891470mm,軸距2650mm。在緊湊型轎車當中,還是比較有優勢的,一是空間大二是價格低,銷量自然也還不錯,一直是吉力汽車的銷量擔當。

眾太被稱為中國的山寨王,不過在這個時候它還沒有發展起來,所以它的參展面積不大,也就三百多平方米,並且只有六款車參展,最重量級的新車,便是眾泰Z300,車身長4565mm寬1766mm高1493mm,搭載1.5L排量VVT發動機,與吉力EC7相當。

納智捷是一家合資車企,這次也是帶來了世界首部智慧科技車,那就是納智捷大7SUV,這款車配備了10.2英寸屏幕,DVD影音系統、真皮座椅、電動天窗、駕駛位電動8向調節、2組記憶座椅、自動空調、全系配備雙安全氣囊等,看起來確實與後來的互聯網汽車相差無幾了,畢竟10.2英寸大屏,那可是相當的大。

只示這納智捷雖然看起來不錯,但是因為油耗高,毛病不少,價格還很貴,它可是定位於合資車的價格,所以並沒有火起來。

杭城車展落幕了,不過關於車展上的新聞事件,還有那些明星車型,網絡上的熱議還沒有停下來。

大鵬汽車佈局非常的及時,似乎算準了未來的銷量會有一個很大的增長,大鵬汽車確實也有這樣的信心,甚至它已經在佈局下一個整車製造基地了。

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