第32章 分析原因

第32章 分析原因

086號殲轟七A終於平穩地降落在跑道上,然後滑行,減速傘也很快打開了,所有的人都鬆了一口氣。

等這架飛機在機庫停了下來,一大堆人就圍了上去,林鵬也跟着唐總師來到了機庫,再次看到兩名特級試飛員,他們從座艙里爬出來,一下飛機,試飛總指揮田副院長,就急着問道:「宋大校,剛才到底發生了什麼?你們的膽子也太大了,差點就出事了!」

宋志榮有些不好意思地道:「對不起,總指揮,是我們的錯!我們沒有聽從指揮中心的命令,但我們也是想儘力挽救飛機,如果這架飛機沒了,對這個型號的影響太大了。我們願意接受處罰!」

此時地勤人員和技術人員,已經在對這架殲轟七A戰機,進行檢查了。

畢竟出了這麼大的險情,肯定是飛機上某個地方出了問題。

但是很顯然,他們不可能查得出來,是飛控軟件代碼出了錯,發動機的損傷倒是很容易就檢查得出來。不過檢查發動機,這會兒是不可能進行的,必須要等它冷卻下來。

唐總師道:「我們還是到指揮控制大廳再說吧,讓他們先檢查飛機。」

田副院長點了點頭道:「好,咱們都回去!」

到了指揮控制大廳,宋志榮就把之前出現險情時的一些情況彙報了,他特彆強調道:「很奇怪,我們都以為完蛋了,但是不知道怎麼回事,我感覺到086號機的機身後部傳來一陣猛烈的轟鳴,接着我就感覺自己像是被猛的向上推,我們兩個都出現了黑視的癥狀,我感覺有幾秒鐘的時間,等我們恢復過來的時候,才發現086號機竟然自己就改出了,我們也是想不明白,怎麼會這樣?好像發動機猛然爆發出了限制的最大推力,但是這種情況應該全世界都沒有發生過吧?真是奇了怪!」

試飛員遇到黑視的情況並不少見,因為他們經常要飛出戰機的極限性能,所以有時候過載就會非常的大,超過人體承受的極限。飛行員受到的正加速作用很大時,就有可能感覺眼前發黑,出現暫時喪失意識和視覺的癥狀。

黑視還有可能導致暈厥,同時對飛行員和飛行安全的危害也是極大的。有研究調查表明,飛行員的黑視比例高達百分之五十以上。

黑視的原因,是由於飛機在向上飛行,速度逐漸加大,甚至是突然加大,飛行員處於超重狀態,血壓降低,血液會向下流,眼部就開始缺血,視力便會消失。兩名特級試飛員,遇到的情況就是因為發動機爆發出超強的推力,讓下墜的殲轟七A戰機,突然又向上加速,過載很大造成的。

唐占文總師點了點頭道:「的確是這樣,從監測數據來看,咱們的086號機,在下墜的時候,確實是發生了奇怪的事情,按理說出現這種情況的概率為零,因為發動機控制系統已經限定了最大推力,除非是發動機軟件系統也出了問題,否則兩台發動機不可能在那種情況下,每一台都爆發出了一百四十八千牛的推力!這個推力已經很接近M國第四代戰鬥機F22上裝配的F119發動機了,但是可以肯定的是,正是發動機系統的異常,又很湊巧的挽救了飛機,這種事情真是不可思議!就好像,就好像這架086號飛機,具有一定的人工智能,它竟然自己救了自己。但是具體的原因,還需要仔細檢查之後,用數據來分析,才能大致判斷是怎麼回事!」

對於兩台渦扇九發動機出現的這種異常狀況,唐占文總師也想不明白,當然這肯定是好事,雖然那兩台發動機,很可能也要就此報廢,但飛機沒事,試飛員沒事,就已經是謝天謝地了。

兩台渦扇九發動機,才多少錢?兩名試飛員,那是多少台渦扇九發動機都換不來的。

指揮控制大廳的工程師們,議論紛紛,這種事情真是太詭異了。恐怕這是他們從事這項工作以來,遇到的最離奇的事件。

田副院長道:「發動機的事兒,咱們就不要多想了,現在最重要的,還是要把飛機發生險情的原因找出來,這樣才好儘快重新進行低空大錶速科目的試飛。時間節點非常的緊迫,咱們耽擱不起啊!部隊都還等著飛機呢!」

唐占文看向林鵬,問道:「小林,你怎麼看?不妨說說你的看法。」

林鵬見這麼多專家和工程師,都因為唐總師這句話看向自己,心裏也有點發虛,他也怕說漏了什麼,被人看出端倪來。

想了想,林鵬便用自信的語氣道:「唐總師,我個人覺得,這應該是咱們的飛控系統出了問題!可以肯定的是,這與兩位試飛專家沒有任何關係,首先我覺得咱們的殲轟七A戰機,在設計上還是存在一些不足,它沒有安裝前緣襟翼,這會導致它在低速的時候,升力不是很大,特別是在起飛階段,還有在訓練和實戰當中,進行超低空突防的時候,就會有可能出現失速的險情。」

林鵬語氣一轉道:「當然這也是沒有辦法的事情,我們的技術儲備不足啊,特別是在這一方面,還有我們的飛控系統,現在採用的是數字和模擬混合的飛控,同時在飛控軟件的編寫方面,我們的經驗也不足,我在想,會不會是飛控軟件代碼,在某個地方存在我們還沒有發現的錯誤,又或者是因為某個飛行控制設備出現異常,導致飛控軟件自個兒出現了程序錯誤?這種錯誤可能飛上幾百次,幾千次也不一定出現,但是很湊巧今天出現了。當然這是我個人在這兒瞎猜,飛控這些東西,我只是在上大學的時候學過,至於是不是有可能正確,我無法判斷啊!」

唐占文和田副院長,不由得對視了一眼,唐總師面帶愧色地道:「小林說得對啊,作為殲轟七A總師,我感到自己的確是在殲轟七A的設計研製當中,有很多地方都沒有做好。今天發生這樣的險情,的確責任都在我們設計團隊!」

唐總師如此的自責,這讓指揮控制大廳里的工程師們,還有兩位特級試飛員,都感覺很過意不去。

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