第131章 國外客戶要考察
目送姐弟倆離開，林鵬也忙着就回單位宿舍了。
第二天是周一，林鵬一大早就到了辦公室。
沒想到今天一來，就得到一個天大的好消息，當然這可能也不算是好消息，那就是在亞洲航展上前來諮詢過的一個國外客戶，要到一飛院和希飛考察。
很顯然客戶就是奔著新飛豹來了，可是現在新飛豹呢還只是在改裝中，還得有些日子才能完工，然後就是準備試飛。
現在客戶要來了，可什麼都看不到。
下午兩點，在一飛院，由唐占文總師主持召開了一次臨時特別會議。
會議的主題，當然就是關於這一次國外客戶來考察新飛豹的接待問題了。
參加會議的還有中航工業第一集團總經理助理付勇，一飛院常務副院長王明亮，希飛副總經理高建彬等領導。
林鵬作為新飛豹的設計師，甚至是DSI進氣道的主要設計者，當然也要參加這個會議了。
小會議室裏面，坐滿了人，一共有四十多人參加這個會議，對於這一次國外客戶的考察，不僅僅中航工業第一集團領導層非常重視，還有中國航空技術進出口總公司那邊也是相當重視的，這一次那邊也派了兩個人過來。
要知道中國的航空產品進出口，都是通過中航技術進出口總公司，這家公司創立於七九年，在一九九九年中國航空工業總公司拆分為中航一集團和中航二集團時，就變成了兩家集團各持百分之五十股份的一家公司。
會議一開始，唐總師就道：「請中航技的同志，先介紹一下具體情況吧！」
接着中航技的一名業務經理就開始結合著PPT介紹起這個國外的客戶的情況來。
原來這個國外客戶，正是前不久在亞洲航展上來過中航一集團展台諮詢的中東土豪砂特。
林鵬也感到意外了，因為他可沒想到，這中東土豪大戶，竟然還真的看上了新飛豹，這個客戶可是出得起錢的啊，只要抓住了，那必定是能大賺一筆的。
哪怕就是開個三四千萬美元一架，估計這砂特也要了。
當然首先是新飛豹要讓砂特人滿意，砂特人才會掏錢。
中航技介紹情況的業務經理叫錢風，他就著那PPT就道：「各位領導，請看這就是咱們這一次的客戶砂特，這個國家與我國關係不錯，也曾經與我國做成過最大的一筆軍貿業務，並且現在砂特國內的經濟情況不錯，他們表示一旦簽訂合同，不僅可以全部用現金支付，還可以先付部分訂金，只不過對於新飛豹，他們還提出了一些具體的要求。」
接着與會人員，都看到了，PPT上面列出來的，砂特提出來的一些要求。
比如說要求新飛豹具備發射中距空空導彈的能力，並且除了可以發射中國的SD10中距空空導彈以外，還希望能夠發射法國米卡導彈這一類導彈，這一點也很好理解，因為砂特空軍有不少的歐洲戰鬥機和M制戰鬥機，所以他們當然希望引進新飛豹之後，也可以使用那些戰鬥機的導彈。
其實現在的飛豹是不能發射中距空空導彈的，在座的領導專家都很清楚，但是要讓飛豹具備發射中距空空導彈的能力，也不是不行，最重要的就是要對雷達和航電系統做進一步的升級。
只不過要整合西方的導彈就比較難了，因為這就涉及到很多機密的東西，必須要那些導彈的研製國對中方開放了，才可以整合到新飛豹上面。
不過有SD10中距空空導彈其實也就夠了，砂特人估計也是擔心SD10中距空空導彈的性能。
但這一點林鵬倒是不擔心，到時候可以說服砂特人，隨着新飛豹一起採購具有世界先進水平的新型中距空空導彈SD-10就行了。
SD-10中距空空導彈是20世紀80年代中期開始研製的，此時已完成研製工作。採用正常氣動佈局，全長3850毫米，直徑203毫米，翼展674毫米，彈重180千克，最大發射距離70千米，最大速度4馬赫，最大使用過載38G，作戰高度25千米，具有全向攻擊能力和很好的下視下射能力。
與世界上那些著名的先進中距空空導彈，比如AIM-120、R-77等相比，SD10並不落後，可以說與那些導彈性能基本相當。
由於採用了主動雷達加捷聯慣導系統，這使得SD-10具有了發射后不管的能力，38G的使用過載，可以保證導彈能跟蹤攔截實施9G過載機動的空中目標，對F-16這樣的三代機的不可逃逸攻擊區大約為載機前方35千米～45千米範圍內。
除此之外，SD-10的戰鬥部殺傷力也很強，在抗干擾能力方面，能有效對抗數種電子干擾形式，基本上涵蓋了目前常見的電子干擾方式。
再加上SD-10的通用性很強，可以掛載於各種先進戰鬥機上，所以這一點是沒有問題的。
林鵬不禁想起了一件事情，那就是砂特現在不是正在尋求一批新的戰機，替代其老舊的狂風戰鬥機嗎？前世的時候，砂特人倒是沒有看上飛豹，而是看上了歐洲颱風戰鬥機，並且在2005年開始與英國BAE系統公司進行談判，在2007年成交了。
當時這筆訂單也是非常的引人注目，那是因為這筆軍火大單，高達七十二億美元，可是僅僅買了七十架颱風戰鬥機，也就是這些颱風戰鬥機單價達到了一億美元一架。
這可就不得了，畢竟是在2007年，這個時候的蘇30重型多用途戰鬥機，也不過四千多萬美元一架呢！哪怕就是F35戰鬥機，此時的價格也沒有那麼高呢！
其實不僅僅是狂風戰鬥機，不差錢的砂特人想換掉，就連八十年代砂特空軍從M國採購的六十二架F15CD戰鬥機，他們也想換了。只不過後來，砂特人還是換上了更新的84架F-15SA「攻擊鷹」。
所以現在新飛豹的競爭對手也是不少的，除了颱風戰鬥機，還有陣風戰鬥機呢。
這歐洲兩風的性能，比現在的殲轟七A要高不少，要想讓砂特人動心，也並非易事，除了DSI進氣道和隱身化的前機身外，還需要更多的改進。