第八九五章 巴斯克手推車(新年快樂!)

第八九五章 巴斯克手推車(新年快樂!)

狗年過去,豬年來臨!在此新春佳節之際,老墨給所有的書友大大們拜年嘍!

祝所有的書友大大們新年快樂,闔家幸福,身體健康,萬事如意!

現在已經到了南美的雨季,所以巴拉那河的水位上漲的很快,所以在雨季,光指著主壩泄洪發電已經是不夠了,泄洪閘這邊也必須要根據水位的變化開閘泄洪。

這道386米長的泄洪閘,學名應該叫做「溢流壩」,是指壩頂可泄洪的水壩,亦稱滾水壩。

溢流壩按照過流形式來區分,可以分為三種,分別是壩頂溢流、壩面溢流以及大孔口壩面溢流。伊泰普水電站的這道溢流壩,就是大孔口壩面溢流壩。

這種設有專門泄洪閘門的溢流壩,能夠調節水庫蓄水位和下泄流量,通常都用在庫容量比較大的水庫下游,在豐水期可以主動的調整水庫的庫容量,保證水庫的安全。

這道溢流壩就擁有十四個寬度達到二十米的巨大泄洪閘,當泄洪閘門完全開啟之後,那陣勢只壯觀,用萬馬奔騰都不足以形容其百一。

此時的泄洪閘雖然沒有完全打開,但從閘門出傾瀉而下的大水,依然發出了雷鳴一般的巨響,然後水流通過閘口下方那長達四百二十米的泄洪坡道之後,在坡道最下端的位置激起了數十米高的水花!

漫天的水霧把周圍方圓幾百米的空間全都籠罩了起來,遊客站在旁邊,不一會兒全身上下都會被水霧打濕。

楊靖他們之前也曾經在電視或者電影中見過水電站泄洪,不過在熒幕上看到那種景色哪兒有這種身臨其境來的震撼?

反正楊靖和格格這兩口子都已經看呆了。

不站在泄洪閘的邊上,你根本就無法體會到那種能夠把人的靈魂都震出來的震撼!

泄洪的時間很長,所以遊客們也不可能在這裏一直站着看大壩泄洪,所以在近距離的欣賞了一會這種極為震撼的景色之後,大巴車繼續前行。不過這次大巴車不再是繼續向巴拉圭那邊走了,而是在壩頂掉頭,然後直接上了主壩的壩頂。

站在196米高的主壩壩頂,才能感受到這種人工建築物的宏偉之處。

壩頂有一條兩車道的公路,而且允許遊客下車拍照。

所以在這座壩頂之上,一側是水波粼粼一眼看不到邊際的水庫,另外一側則是和懸崖一樣的高大壩體,那種感覺也是極為震撼的。

如果不是親眼所見,真的是很難想像人類竟然能夠修建出如此雄偉的建築物。怪不得當年伊泰普水電站修好之後,立刻就被評為了現代世界七大人造奇迹之一。

光是這一個稱號,就足以證明這座大壩的偉大之處了。

在水電站玩了將近兩個小時,一直到天色漸黑,這一車遊人才被大巴車拉回到了水電站的入口處。

還別說,這一趟真沒白跑,最起碼親眼見證了一個現代建築的奇迹,近距離了感受到了這座水壩的震撼,這就絕對值得跑這一趟的票價。

晚上回到了東方市,但楊靖卻並沒有再跟着小王同志回江包子鋪吃晚飯。今天一大早就從亞松森出發,開車跑了三百多公里,下午又馬不停蹄的遊覽了伊泰普水電站,就連體力一向很好的楊靖都多少感到有些疲憊。

所以婉拒了小王同志的邀請之後,一行人就住進了提前預定好的酒店。

楊靖他們入住的東方市最好的酒店,埃斯特城賭場酒店。可即便是最好的酒店,其價格也讓楊靖覺得真心太便宜了。

因為這座酒店最好的行政套房,一天的房費也不過才摺合國幣兩千多塊錢......

既然是賭場酒店,那就少不了賭場。

賭.博在巴拉圭是合法的,所以在這個國度經常可以看到大大小小的賭場。而東方市作為巴拉圭外國人聚集最多的城市,再加上河對面的巴西一直奉行禁賭政策,所以這裏的賭場可謂是遍地都是。

那些巴西人會在跨過巴拉那河之後,痛痛快快的在這邊進行菠菜。

所以,僅僅是今天在進入到東方市之後,楊靖就看到了不下二十家的賭場。

當然,他們現在所入住的這個埃斯特城賭場酒店中的賭場,自然是東方市頂級的賭場之一。

不過眾人對於菠菜這玩意兒不是很感興趣,再加上都挺疲勞的,所以在用過了晚餐之後他們就回房休息了。

第二天一大早,小王同志開着一輛皮卡車又來了。

「楊哥,我爸說了,一定要陪好你們,為此我爸都給我放了兩天假......」

看着小王同志那興緻高昂的表情,楊靖也只能微笑着接受了這份好心。

「楊哥,嫂子,今天我帶你們去阿根廷那邊吧,要想欣賞伊瓜蘇大瀑布,在阿根廷那邊最好。而且去了阿根廷那邊,還可以看一看『一眼看三國』的景緻。當然,在巴西這邊也能看到,不過不如阿根廷那邊好。」

「呵呵,兄弟,今天的行程怎麼安排,我們都聽你的,你看着來就ok了。」

有了楊靖的這番話,小王同志立刻化身成為導遊。不過他的那輛破皮卡沒必要開了,楊靖他們有四輛車,加一個小王同志完全可以做的開。

於是小王統治就把布魯諾給擠到了另外一輛車上,他則坐在了楊靖這輛車的副駕駛位置上,當然,這輛車也成了車隊的頭車。

從賭場酒店出來向北走不到一公里,就會重新回到橋頭市場,然後過邊檢站從友誼橋再次進入到巴西。

巴拉圭雖然也和阿根廷接壤,但在東方市這附近,巴拉圭和阿根廷之間並沒有橋樑連接。所以,要想從東方市進入到阿根廷,就必須要經過巴西的福斯.杜伊瓜蘇市,然後通過福斯.杜伊瓜蘇市與阿根廷伊瓜蘇港之間的伊瓜蘇河上的坦克雷多.內維斯大橋,才能夠進入到阿根廷境內。

過了友誼橋,沿着277號公路向東行駛大約三公里之後,就直接向南進入到巴拉那大道,然後再向南一直行走四公里之後再拐入大瀑布大道,最終拐入南方市場大道,然後在那條大道上過邊檢站。

南方市場大道是一條全封閉的公路,通過架設在伊瓜蘇河上的坦克雷多.內維斯大橋連接巴西和阿根廷。而公路兩端的邊檢站,就是這條封閉公路的進出口。

在阿根廷這一側過了邊檢站之後,車隊就在小王同志的指揮下開始在市區內轉悠,因為邊檢站在伊瓜蘇港的東郊,而那個著名的「一眼看三國」觀景平台則在城市的西北角,他們需要橫穿整座伊瓜蘇港。

不過伊瓜蘇港的市容市貌比起北邊巴西的福斯.杜伊瓜蘇市還有西邊巴拉圭的東方市,顯然要好很多。這座城市沒有那麼喧囂,更多的則是一份寧靜。

哪怕時不時的可以看到一隊一隊的觀光遊客,但這座城市給人的感覺要更從容一些。

用了十多分鐘,車隊就來到了伊瓜蘇河南岸的伊瓜蘇大道。這條大道是伊瓜蘇港著名的觀光大道,大道的東邊就是伊瓜蘇港的碼頭,而西頭則是「一眼看三國」的觀光廣場。

整條伊瓜蘇大道的兩側有很多繪製在水泥牆上的彩畫,彩畫繪製的有阿根廷著名的人物肖像,還有一些當地的傳說和故事。

在接近觀景廣場的大道一側,楊靖他們發現了一個挺有意思的雕塑。這個雕塑是一個白色的大理石人形雕塑推著一輛黃色的手推車,手推車上放着藍色的鋪蓋卷。在雕塑的後面,豎立着一面水泥牆,上面用紅色的線條繪製著明顯就是阿根廷國境內的一條條路線。

這個雕塑引起了楊靖和格格的好奇心,兩個人讓車停了下來,下車觀看這座雕塑。

看到楊靖兩口子對這座雕塑很感興趣,小王同志在一旁開始介紹起這座雕塑。

「楊哥、嫂子,這座雕塑就是著名的『巴斯克手推車』雕塑以及當年拉爾雷尼.烏加特當年推着手推車徒步行進的路線。」

「巴斯克手推車?徒步行進?這什麼意思啊?」格格不解的問道。

小王說道:「嫂子,別看這座雕塑所處的位置不怎麼起眼,但這尊雕塑的主人卻是在阿根廷乃至整個南美都非常有名。」

頓了頓,小王繼續解釋道:「這尊雕塑的主人全名叫吉列爾莫.伊西多羅.拉爾雷尼.烏加特,他是1885年11月27日出生於西班牙潘普洛納的巴斯克人。1900年,年僅15歲的他到了布宜諾斯艾利斯,起初是水手,後來去了阿根廷的巴塔哥尼亞居住。1935年,他跟朋友打個了個賭,從而改變了他的生活,也讓他成為阿根廷的一個比較奇怪而傳奇的人物。他的這個賭就是關於手推獨輪車徒步旅行的。1935年3月25日,他用一輛手推獨輪車裝滿一百三十公斤旅行用品,主要包括有摺疊床、床墊和床罩,以及廚房用具、加熱器等一些旅行中要用到的工具,開始推上這輛獨輪進行他的第一次徒步遠行,從阿根廷聖克魯斯省路易斯.皮德拉布埃納小城附近出發,十四個月後到達首都布宜諾斯艾利斯。到布宜諾斯艾利斯后,他的名聲大振,從而提高了阿根廷巴斯克和納瓦拉移民的聲譽。」

「拉爾雷尼.烏加特一生進行了四次手推獨輪車的徒步旅行。第二次是1936年-1938年間,自布宜諾斯艾利斯省的普林格萊斯上校城到玻利維亞的拉巴斯。第三次是1943年自科爾多瓦的維拉.瑪利亞到智利首都聖地亞哥。最後一次手推獨輪車徒步旅行是從布宜諾斯艾利斯的特倫克.勞奎到伊瓜蘇國家公園,這段行程於1949年結束。伊瓜蘇港是拉爾雷尼.烏加特的最後居住地,他於1964年6月9日在伊瓜蘇港去世。」

聽到小王的解釋,楊靖和格格不由得對視了一眼,都發現了彼此眼中的那種敬佩眼神。

這個看起來毫不起眼的雕塑的主人,竟然會有如此的壯舉,這個烏加特絕對是一名英雄!

ps:鞠躬感謝「非常懶的魚」100的打賞!

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