第七十二章 拼

比賽剛一開始，所有人就親眼目睹了，GTR在起跑階段的表現，可以說完全鎮壓了這台原本充滿了期待的EG6。

對於很多沒有見證上一場比賽的觀眾而言，傳說中吹的神乎其技的EG6也不外如是。

但是只有真正的內行，才清楚現階段EG6在起跑輸給了GTR，並不是一件很難理解的事情，甚至可以說順理成章。如果200匹馬力的EG6贏了380匹馬力的R32，那才是活見鬼。

目送著這輛車消失在視線當中，大家議論著，武內秀的EG6到底有沒有翻盤的可能性！

池谷緊握著拳頭，他始終相信武內秀。

就像是他時常掛在嘴邊的一句話，真正主宰比賽勝利的，不是車子，而是駕馭它的人。他知道武內秀要是沒有信心贏過中里毅的話，就不會接下這場比賽。

......

完成了起跑，在直線山路上，兩輛車迅速的提升速度，不斷的刷新時速表的數字，朝着秋名山的盡頭馳騁。一路上留下來焦躁的輪胎碾壓，還有震蕩耳膜的引擎呼嘯。

R32的提速之快，在武內秀的想像範疇當中。

中里毅有三寶，擅推頭，轟油門，不輸起跑。

估計高橋啟介的RX7，也拿他沒辦法。

這是一場，從一開始，就用兩輛車的參數差距去定義的比賽。面對380匹馬力的怪物，他的確沒有想過，在起跑這點戰勝對手。

想要拿EG6贏過GTR的提速，簡直是天方夜譚，即便是舒馬赫在這裏，也沒辦法做到這種逆天的行徑。

所以武內秀放棄了彈射起步，四平八穩的起跑。在比賽的節奏上，雖然一下子會受到影響，始終處於跟跑的狀態，處處受到GTR的牽制，但是隨着彎道的急劇增多，他相信自己會有餘地反超對手！

因為他除了領先之外，更擅長在逆境當中超車！

跟跑狀態下，武內秀的風擋玻璃，視線中，始終存在着這一台黑色的GTR。

GTR的車身修長，搭在雙出排氣筒，還有漂亮的尾翼，以及那黑夜當中炯炯閃耀的尾燈，這一輛公路戰神還在不斷的速度遞增當中。

和前者大概保持着一個車位的落後距離。

在比賽當中，這算是安全車距，但是GTR有隨時擴大的苗頭，如果全程都是這種平鋪直敘的加速路段，估計武內秀的EG6會被甩掉一條街。

眼下，時速趨於平穩的狀態下，雖然還是會被GTR拉開車距，但是武內秀卻始終鎖住這輛車的身影。只要在前半程不丟掉對方，或者說不被對方甩掉。

那麼自己就有了百分之五十的勝算！

看着那噴射而來的排氣，看着閃亮的尾燈，感受到GTR帶給自己的壓力，武內秀的表情平靜，眼眸始終框住它，卻沒有表現出任何的緊張。

他把握著方向盤，踩着油門，身體處於輕鬆的狀態。

在直線距離，沒有發力的空間！

就讓中里毅現在肆無忌憚的領先吧。都說飛的越高，摔得越慘......同樣的道理，這個男人依仗GTR的動力，現在信心爆棚。

可是如果輸給自己的EG6，該會是什麼樣的心情？

武內秀很期待，所以除了渴望勝利之外，更想用比賽的結果，去證明給中里毅看。

兩輛車，不斷的在刷新車身兩側的路燈。這次要比上一場比賽，油門的輸出更足，因為武內秀和中里毅之間，不存在任何的試探。

就是生猛的拼速度！

顯然，GTR需要保住領先的餘地。而EG6則靜悄悄的等待着彎道的降臨。

中里毅坐在GTR當中，眼眸落在後視鏡裏面，那一輛競相追趕自己的EG6，臉上掛着一抹自信的笑容，這一切都沒有逃脫自己的意料。

這輛EG6不管怎麼改裝，怎麼跑動，在這種情況下，都沒有辦法動搖自己的領先位置。

他的車手生涯中，自從擁有了GTR，一直扮演着領先的角色，所以這種感覺他很熟悉。

只要撐到最後一秒，對手只會恐懼，眼睜睜的看着他和自己的差距，在不斷的拉開。

一想到作為對手的武內秀，在輸掉比賽之後，要給自己做刷車工，中里毅就覺得很爽。

他從別人口中聽說了這一台EG6擅長彎道，但是中里毅不認為，一輛這種程度的車，能夠在彎道做出什麼翻天覆地的改變。

在這條秋名山的山路上試跑過，所以中里毅也判斷出，馬上第一個彎道就要到了。

他估計後面的EG6應該很期待彎道的表現。

中里毅的眼睛盯着後視鏡中紫色的車影，他雖然不認為EG6可以通過彎道追上來，但是也很好奇，上一場比賽贏了高橋啟介的技術到底是什麼？

難道真的像是傳說中一樣。

這個傢伙，是一個漂移入彎的高手！

這是中里毅唯一獲悉的對手資料，也是讓人最迷惑不堪的。

車手有很多種，有人喜歡漂移，有人喜歡推頭，有人喜歡甩尾，有人喜歡變線切入。而中里毅最討厭的，就是那些華而不實的漂移車手。他覺得是在浪費時間，所以他也沒有多花費功夫去琢磨很多人認為很酷的漂移。

兩輛車一前一後，相繼駛入彎道前的最後一段加速路程。

警示牌從眼角的餘光劃過，武內秀調整了一下坐姿，從褲子的口袋裏面，翻出了口香糖，撕掉了糖紙，塞到嘴巴裏面咀嚼。

牙齒撕咬，咀嚼的過程中，他控制着車身，朝着左側微微的調整線路。

時速表的速度，已經達到了一個固定的數值，這已經是EG6的極限。

GTR還是勁頭很足的樣子，顯然跑動狀態下，只要中里毅不斷轟油，就會獲得源源不斷的動力提升，而這點EG6已經達到了瓶頸。

但是還好，已經要到彎道。

中里毅的GTR，如果不想翻車墜入山谷當中造成車禍，就必須去減速。讓即將延續擴大車距的苗頭，扼殺在搖籃當中。

可以說，比賽的節奏感，就像是一條鋼絲。

武內秀行走在鋼絲上，要找到危險和安全之間的平衡點，做出致勝的規劃。

在眼看着彎道到來的瞬間。

口香糖咀嚼的頻率加快，心跳『噗通』『噗通』雖然沒有明顯的變化，但是卻跳動的更擲地有聲。

彷彿與EG6那高功率運轉狀態下的引擎達成了一種契合。

人車合一，並不是玩笑。

武內秀和EG6，有屬於他們之間的意識交流。