第2547章 智慧的碰撞 1

第2547章 智慧的碰撞 1

「你不可否認,停戰條約雖然有對貴國的限制,但是我們卻真的盡最大努力照顧貴國的面子和利益,我們對貴國比對英國、俄國和比利時要仁慈的多!在這個世界上,唯有我們對貴國表現出了善意,那麼從現實來看,兩國之間曾經的仇恨很重要嗎?」

「想必閣下也知道巴伐利亞王國向法國開放了自己的汽車市場。這是一種善意的舉動,連法國政府都表示了支持和讚賞。那麼閣下還有必要糾結之前的仇恨嗎?而且這一次,我來到法國是想進行技術和商貿交流的。我們不談政治只談技術和商貿可以嗎?」

亨克爾說道,談話到了最後,亨克爾能夠感覺到馬塞爾的敵意已經很小了,誠如亨克爾所言,這個位面縱然法國政府和國民在內心中還對德國心有芥蒂,但是未來的環境會迫使他們做出正確的選擇的。法國想要維持自己的地位和經濟利益就必須和德奧靠攏,而隨着時間的流逝,彼此之間的敵對也會被現實中的利益所沖淡。

「好吧,作為主顧,尤其是這麼快就從巴伐利亞來到圖盧茲的主顧,就算看在這一點上,我們也應該進行一次技術方面的探討。如果您有什麼想問的,我可以盡量解答。」馬塞爾說道。

「好吧,第一個問題,在你設計這款飛機的時候,你給它裝備了3挺機槍,其中兩挺被佈置在了發動機的下部,另外一挺選擇了部署在發動機的側面。那麼我想知道,您為何不把其中的13.2MM機槍安裝在發動機的主軸中?這樣的話,可以減少飛機正面的阻力,而且火力彈道會更好一些。按照你之前的佈置方式,子彈的落點會傾向於飛機的一側。這種感覺很不好。」亨克爾說道。

「因為我不喜歡軸炮佈局,雖然從實戰來說,貴國J6戰鬥機的軸炮加上佈置在倒V型發動機上部的兩挺機槍有非常好的表現,但是我認為這偏離了飛機氣動的設計原則。」馬塞爾想了想說道。

「我不明白什麼意思。」亨克爾皺了著眉頭說道。

「按照流體力學的遠離,我們需要把飛機外形做的盡量圓滑一些,各種凸起物應該盡量少,貴國的後期型飛機裝備了增壓器,而因為軸炮的原因,貴國把增壓器放置在了飛機的一側上,然而這必然會導致機頭迎風面積增加,所以,如果是我設計飛機的話,我會取消發動機的軸炮,然後把增壓器安裝在發動機後面。」馬塞爾想了想說道。

(其實軸炮佈置武器有利也有弊,從發揚火力來說,軸炮加上機翼火炮形成的火力落點最好。但是因為發動機後部寶貴的位置被機炮佔了,所以增壓器只能掛載發動機的一側,如果是小型的機械增壓還可以湊合,但是如果是兩級增壓的話就沒法佈置,因為兩級增壓太大,而一般情況下,兩級增壓是佈置在發動機後部的,而且作者君感覺機炮射擊的時候產生的熱量和震動對於發動機來說也不是一個好消息。)

「你的這種想法很有道理,實際上之前,也有人給我提起過這個問題,但是可惜的是,戰爭講究的是實際而不是理想。在某些情況下作為一種妥協還是可以接受的。而如果你不接受,那麼就必須解決問題,舉個例子,我想在未來一款戰鬥機上同時裝備2門20MM機關炮和2挺12.7MM機槍。那麼如果是你的話,火力如何佈置?」亨克爾問道。

「這個問題問的非常不錯,實際上,把武器放入機頭中已經是很好的處理了,早期的英法戰鬥機都只是把機槍放在了機頭外面,甚至是上層機翼上。」馬塞爾說道。「而對於這種情況下的解決方法,我也是有的。」說着馬塞爾帶着亨克爾來到了產房的一角,一張巨大的帆布罩子蓋住了某個東西。

「我認為現代的飛機設計需要一場變革,雙翼機和幾塊木板拼成的機翼已經發展到了極限,無論是強度還是氣動性能都很難再提高了,使用木頭製成的機翼強度有限,如果採用雙機翼模式的話中間必須需要支撐物,而這些鋼索和支架無疑增加了飛機的阻力。所以,我一直在研究使用一種全新的單機翼來取代雙翼模式。」馬塞爾一邊說着一邊走了過去,然後拉開了被帆布。隨後一個巨大的類似後世翼盒的東西出現在了亨克爾面前。

「說簡單點就是把現在的木板機翼改成一個盒子,一個精心設計,使用金屬製作的機翼盒子,你剛才問我武器裝在哪,很簡單,直接裝在這個盒子裏就可以了。這樣做可以極大的增強機翼的強度,同時減少了阻力,增加了升力,也更適合高速飛行,當然,這樣做也增加了飛機可以利用的空間。」馬塞爾說道。

「我們除了可以在這裏頭裝上機槍和彈藥之外還可以裝上油箱。」隨後馬塞爾來到了另外一邊拿出了一個用橡膠製成的軟式油箱說道。

「你就想把這個軟式油箱直接裝進這裏頭?然後用支架固定住?」亨克爾問道。

「當然不是,我們還需要一個加壓設備來保證在飛機在進行機動的時候,油箱的油料依然可以進入輸油管。」馬塞爾說道。

「這就完了?」亨克爾問道。

「這就完了。」馬塞爾不認為自己有什麼疏漏。

「很不錯的想法,但是我想說,您肯定沒有進行過相關的實驗吧?」亨克爾笑着說道。

「我不明白您的意思。難道我的想法有問題?」馬塞爾問道。

「您的想法很不錯,但是可惜的是,就您目前的能力根本無法完善這一構想,因為有很多細節和注意事項只有在實驗中才會暴露出來,就比如說您剛才說的軟式油箱,實際上在試飛的時候根本不能就這樣簡單安裝,因為在飛機飛行的時候,軟式油箱會和機翼內部的支架產生碰撞和摩擦,而您顯然沒有想到過這個問題該如何解決,所以,我斷定您只是有了想法,但是肯定沒有做過實際的實驗。」亨克爾笑着說道。

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德意志崛起之路

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